Krasny Krym | ||
---|---|---|
Vista lateral del crucero Krasny Krym en Sebastopol en 1943 | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Russo-Baltic Shipyard y Astilleros del Báltico | |
Clase | Svetlana | |
Tipo | Crucero ligero | |
Operador | Flota del Mar Negro | |
Iniciado | 7 de diciembre de 1913 | |
Botado | 27 de noviembre de 1915 | |
Asignado | 1 de julio de 1928 | |
Baja | julio de 1957 | |
Destino | Desguazado en julio de 1957 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
6839 t estándar 7999 t apc | |
Eslora | 158,4 m | |
Manga | 15,35 m | |
Calado | 6,65 m (plena carga) | |
Sensores | hidrófono Arktur | |
Blindaje |
Cinturón: 25 mm Torretas: 76 mm cada una Cubierta: 20 mm Torre de mando: 76 mm Barbetas: 70 mm | |
Armamento |
| |
Propulsión |
4 turbinas de vapor engranadas 4 hélices | |
Potencia |
13 calderas Yarrow 50 000 ihp (37 000 kW) | |
Velocidad | 29 nudos (54 km/h) | |
Autonomía | 3350 millas náuticas (6200 km) a 14 nudos (26 km/h) | |
Tripulación | 850 marineros y oficiales | |
El crucero ligero Krasny Krym (en ruso: Красный Крым, lit. 'Crimea Roja') fue un crucero, el buque líder de la clase Svetlana de la Armada soviética. Puesto en grada en 1913 inicialmente con el nombre de Svetlana para la Armada Imperial Rusa, fue construido por el Astillero Ruso-Báltico en Tallin (Estonia) y botado en 1915. Su casco fue evacuado a Petrogrado cuando los alemanes se acercaron al puerto a fines de 1917 y las obras quedaron incompletas durante la Revolución Rusa. Fue finalmente completado por los soviéticos en 1926.
Durante la Segunda Guerra Mundial apoyó a las tropas soviéticas durante el sitio de Odesa, el sitio de Sebastopol y la batalla de la península de Kerch en el invierno de 1941-1942. El crucero Krasny Krym recibió el título de Guardias el 18 de junio de 1942. El barco fue reclasificado como buque escuela en noviembre de 1954 antes de ser desguazado en julio de 1959.