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| Lancia Lybra | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat S.p.A. | |
| Fabricante | Lancia | |
| Diseñador | Centro Stile Lancia | |
| Fábricas |
Fiat Rivalta de 1999 a 2002 Fiat Mirafiori de 2002 a 2006 | |
| Período | 1999-2006 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Berlina | |
| Segmento | D | |
| Carrocerías |
Sedán 4 puertas Familiar 5 puertas | |
| Configuración | MDTD | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4.466 / 1.743 / 1.462 | |
| Longitud | 4466 milímetros | |
| Anchura | 1743 milímetros | |
| Peso | 1250-1420 | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Alfa Romeo 156 Fiat Marea | |
| Similares |
Audi A4 Volvo S40 Mercedes-Benz Clase C BMW Serie 3 Saab 9-3 | |
| Predecesor | Lancia Dedra | |
| Sucesor | Lancia Flavia y Lancia Flavia (2012) | |
| Sitio web | http://www.lancialybra.it/ita/modelli/pop_lybra/index.htm | |
El Lancia Lybra (Proyecto 109) es una berlina de mediano tamaño fabricada por la empresa Italiana Lancia, subsidiaria de Fiat Group entre los años 1999 y 2006 para sustituir al Lancia Dedra. Utiliza la plataforma "Tipo 2 evoluzione 3" proyectada para el Alfa Romeo 156, pero con suspensiones diferentes y orientadas all confort: delanteras McPherson en lugar de cuadrilátero alto (exclusiva de Alfa Romeo) y suspensiones posteriores con brazos longitudinales guiados, más confortables, menos voluminosas, pero también menos prestacionales respecto de las McPherson instaladas en el Alfa Romeo. Al igual que el Dedra, el Lybra estaba disponible con carrocerías tanto sedán como familiar (Llamado SW por Lancia).
Tuvo una acogida comercial discreta en España, dado que su posicionamiento era cercano a otros modelos de corte premium como el Mercedes Clase C, el Audi A4 o el Lexus IS200, pero no contaba ni con la imagen de marca, ni con las cualidades de estos.