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| Lancia Kappa | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
| Fabricante | Lancia | |
| Período | 1994—2000 (117.231 unidades) | |
| Configuración | ||
| Segmento | Segmento E | |
| Carrocerías |
Cupé dos puertas Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas | |
| Configuración | Motor delantero, tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Sedán/familiar: 4687/1826/1462/2700 mm Cupé: 4567/1830/1425/2520 mm | |
| Longitud | 4687 milímetros | |
| Anchura | 1825 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Alfa Romeo 166 | |
| Similares |
Renault Safrane Rover 800 Saab 9000 | |
| Predecesor | Lancia Thema | |
| Sucesor | Lancia Thesis | |
El Lancia Kappa es un automóvil del segmento E producido por la marca italiana Lancia entre los años 1994 y 2000. Es el sustituto del Lancia Thema como el vehículo de mayor prestigio de la marca, y fue reemplazado por el Lancia Thesis. El Kappa pretendía competir directamante con los líderes en el segmento E, los modelos de BMW, Audi y Mercedes-Benz, tratando de recuperar ventas respecto a su predecesor.
Tuvo poco éxito en el mercado, con tan solo 80.000 vehículos fabricados, siendo principalmente vendido en Italia.
Su diseño muy esmerado de marcado carácter italiano, conservando a la vez la elegancia, le permitía servir como coche de representación. [cita requerida]