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| La-9 | ||
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 Lavochkin La-9 conservado en condiciones de vuelo en la exhibición aérea Warbirds over Wanaka (Nueva Zelanda) en el año 2006.
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| Tipo | Avión de caza | |
| Fabricante |
 Lavochkin | |
| Primer vuelo | 16 de junio de 1946[1] | |
| Introducido | Febrero de 1947[1] | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea Soviética | |
| Otros usuarios destacados |
.svg){kind=small} Fuerza Aérea Rumana Fuerza Aérea Norcoreana Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación | |
| Producción | 1946 - 1948 | |
| N.º construidos | 1.559 | |
| Desarrollo del | Lavochkin La-126 | |
| Desarrollado en | Lavochkin La-11 | |
El Lavochkin La-9 (en ruso: Ла-9, designación OTAN: Fritz[2]), inicialmente denominado La-130, fue un caza monomotor de ala baja fabricado por la oficina de diseño soviética Lavochkin durante la segunda parte de los años 40 a partir del prototipo Lavochkin La-126, y que entró en servicio en febrero de 1947 en la Fuerza Aérea Soviética.[1] Sirvió de base para el desarrollo del Lavochkin La-11, modelo con mayor autonomía para actuar como caza de escolta.[3]
- ↑ a b c «Lavochkin La-9» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 25 de diciembre de 2009.
- ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Fighters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 22 de diciembre de 2009.
- ↑ «Lavochkin La-11» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 25 de diciembre de 2009.