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| Lincoln-Zephyr | ||
|---|---|---|
 Lincoln-Zephyr V-12 sedán de cuatro puertas (1938)
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Lincoln (Ford) | |
| Fábricas |
Lincoln Assembly, Detroit, Míchigan Estados Unidos | |
| Período | 1936–1942 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de lujo de tamaño medio | |
| Carrocerías |
Sedán de 4 puertas Descapotable de 4 puertas Sedán de 2 puertas Cupé de 2 puertas Descapotable de 2 puertas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 202,5-210 plg (5144-5334 milímetros)[1] | |
| Altura | 69 plg (1753 milímetros)[1] | |
| Distancia entre ejes | 122-125 plg (3099-3175 milímetros)[1] | |
| Planta motriz | ||
| Motor | V12 culata plana de 267 plg³ (4,4 litros) y 110 HP (82 kilovatios)[2][1] | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | 3-marchas manual[1] | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Lincoln Continental | |
| Sucesor | Lincoln-Zephyr | |
El Lincoln-Zephyr fue un turismo de lujo de la marca Lincoln perteneciente a la Ford Motor Company. El modelo fue fabricado entre 1936 y 1940. El Lincoln-Zephyr y la marca Mercury, introducida en 1939, llenaban un hueco entre la gama Ford V-8 De Luxe y la exclusiva línea Lincoln K. Esta gama tenía un propósito similar a la marca LaSalle de Cadillac, el Chrysler Airstream, y el One-Twenty de Packard.
El coche fue concebido por Edsel Ford[3] y diseñado por Eugene Turenne Gregorie. El motor V12 del Lincoln-Zephyr era único en su categoría, ya que LaSalle utilizaba motores V8 y tanto Chrysler como Packard, motores de 8 cilindros en línea.
- ↑ a b c d e Kimes, Beverly (1996). standard catalog of American Cars 1805-1942. Krause publications. ISBN 0-87341-428-4.
- ↑ «Directory Index: Lincoln/1936_Lincoln/1936_Lincoln_Zephyr_Folder». Oldcarbrochures.com. Consultado el 31 de diciembre de 2011.
- ↑ Dammann y Wagner, Cars of Lincoln-Mercury, p. 155