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| Lotus 56 Lotus 56B | ||
|---|---|---|
 Lotus 56 | ||
| Categoría |
Campeonato Nacional del USAC (56) Fórmula 1 (56B) | |
| Constructor | Lotus | |
| Diseñador(es) |
Colin Chapman Maurice Philippe | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de aluminio | |
| Susp. delantera | De doble trapecio, muelles helicoidales interiores sobre los amortiguadores | |
| Susp. trasera | Brazos transversales dobles, muelles helicoidales a bordo con amortiguadores | |
| Nombre motor | Pratt & Whitney Canada PT6 | |
| Caja de cambios | Sin caja, tracción en las cuatro ruedas | |
| Combustible | STP | |
| Neumáticos | F Firestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) |
Gold Leaf Team Lotus (F1) World Wide Racing (F1) | |
| Pilotos |
15. .svg){kind=small} David Walker (F1)3.  Reine Wisell (F1)5.  Emerson Fittipaldi (F1) | |
| Debut |
 500 Millas de Indianápolis de 1968 (USAC) Gran Premio de los Países Bajos de 1971 (F1) | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Italia de 1971 (F1) | |
| Carreras | 3 (F1) | |
| Victorias | 0 (F1) | |
| Podios | 0 (F1) | |
| Poles | 0 (F1) | |
| Vueltas rápidas | 0 (F1) | |
| Campeonatos de Constructores | 0 (F1) | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 (F1) | |
El Lotus 56 fue un monoplaza diseñado por Colin Chapman y Maurice Philippe de Team Lotus para las 500 Millas de Indianápolis de 1968, que sustituyó al exitoso Lotus 38. También fue utilizado como 56B en Fórmula 1 en 1971.[1]
- ↑ Garaje Hermético (17 de enero de 2019). «Los Fórmula 1 Raros... Inventos que no funcionaron». Consultado el 15 de julio de 2020.