Lotus 63 | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Team Lotus | |
Diseñador(es) |
Colin Chapman (Director técnico) Maurice Philippe (Diseñador jefe) | |
Predecesor | Lotus 49 | |
Sucesor | Lotus 72 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Monocasco de aluminio | |
Nombre motor Posición |
Ford Cosworth DFV 2,995 cc (183 pulgadas cúbicas), V8, naturalmente aspirado Central | |
Caja de cambios | Hewland-Lotus manual de 5 velocidades. Tracción en las cuatro ruedas | |
Combustible | Shell | |
Neumáticos | Firestone | |
Peso | 600 kg | |
Distancia entre ejes | 98 pulgadas (2,489 mm) | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Gold Leaf Team Lotus Ecurie Bonnier | |
Pilotos |
John Miles Mario Andretti Jo Bonnier | |
Debut | Gran Premio de Francia de 1969 | |
Última carrera | Gran Premio de México de 1969 | |
Carreras | 7 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Lotus 63 fue un monoplaza experimental de Fórmula 1 con tracción en las cuatro ruedas, diseñado por Colin Chapman y Maurice Philippe para la temporada 1969.[1] El razonamiento de Chapman detrás del automóvil fue que los motores de 3 litros introducidos en 1966 estarían mejor servidos al construir un automóvil que pudiera aprovechar al máximo su potencia mientras conservaba la simplicidad del Lotus 49.