Lotus 107 Lotus 107B Lotus 107C | ||
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![]() Alessandro Zanardi conduciendo el 107B durante la sesión de entrenamientos para el Gran Premio de Gran Bretaña de 1993 | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Team Lotus | |
Diseñador(es) |
Peter Wright (Director técnico) Chris Murphy (Jefe de diseño) | |
Predecesor | 102D | |
Sucesor | 109 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Monocasco de fibra de carbono. | |
Susp. delantera |
1992-1993: suspensión activa 1994: Doble horquilla, varillas de empuje. | |
Susp. trasera |
1992-1993: suspensión activa 1994: Doble horquilla, varillas de empuje. | |
Nombre motor |
1992-1993: Ford HB 3.5 V8 1994: Mugen-Honda MF-351 HC 3.5 V10 | |
Caja de cambios | Semiautomática de 6 marchas. | |
Combustible |
BP (1992) Castrol (1992-1993) Mobil 1 (1994) | |
Neumáticos | G Goodyear | |
Palmarés | ||
Equipo(s) |
Team Lotus Ford Team Lotus Mugen-Honda | |
Pilotos |
11. ![]() 11. / 12. ![]() 12. ![]() 12. ![]() | |
Debut |
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Última carrera |
![]() | |
Carreras | 34 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Lotus 107 era un coche de Fórmula 1 utilizado por el equipo Lotus. Diseñado para la temporada 1992 de Fórmula 1 y utilizado durante la mayor parte de 1992, 1993 y parte de 1994, supuso un período final, aunque breve, de competitividad para el equipo en la Fórmula 1.