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| Lotus E23 Hybrid | ||
|---|---|---|
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| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Lotus | |
| Diseñador(es) | Nick Chester | |
| Predecesor | Lotus E22 | |
| Sucesor | Renault RS16 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Mercedes PU106B Hybrid 1.6 L V6 turbo | |
| Caja de cambios Marchas |
secuencial 8 velocidades más reversa | |
| Combustible | Petronas | |
| Neumáticos | P Pirelli | |
| Peso | 702 kg | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Lotus F1 Team | |
| Pilotos |
8.  Romain Grosjean 13.  Pastor Maldonado | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 2015 | |
| Carreras | 19 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Lotus E23 Hybrid es un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Lotus para competir en la Temporada 2015 de Fórmula 1. Es conducido por Romain Grosjean y por Pastor Maldonado por segunda temporada consecutiva. El E23 Hybrid es el primer monoplaza del equipo con sede en Enstone (antes conocido como Renault F1 Team y Benetton Formula) desde la temporada 1994 que no monta un motor Renault, debido al mal rendimiento del mismo en la campaña anterior y muchos problemas de fiabilidad, siendo sustituido por la unidad de potencia de Mercedes.[1]
El monoplaza fue mostrado por primera vez el 26 de enero de 2015.[2]