M-84

M-84
M-84A1
M-84AS (M-2001)

M-84AS del Ejército de Serbia
Tipo Carro de combate principal
País de origen Bandera de Yugoslavia Yugoslavia
Historia de producción
Diseñado 1985-1994
Fabricante Bandera de SerbiaYugoimport SDPR.
Producido 1984
Variantes M-84A1
M-84AS
[1]
Cantidad producida 503 construidos,[1]​ al menos 239 M-84 operacionales en el ejército serbio.
110 de 212 unidades solicitadas para actualización al estándar M-84AS[1]
Especificaciones
Peso 45 toneladas
Longitud 6,86 m
Anchura 3,73 m
Altura 2,23 m

Blindaje pads cilíndricos compuestos de acero de alta dureza, titanio, aluminio, tungsteno, paneles laminados de los anteriores materiales (entre las paredes de la barcaza y de la torreta); NERA más blindaje modular Kontakt-5
Arma primaria cañón de 125 mm derivado del 2A46M2 ruso (40 proyectiles + 10 ATGM’s), Sistema de Misiles 9M11S Svir
Arma secundaria KPVT de 14,5 mm montada coaxialmente al cañón (300 balas)
2 ametralladoras calibre 12,7 mm (Ametralladora Coaxial NSVT de 12,7 mm + Ametralladora antiaérea NSV de 12,7 mm) fabricadas localmente bajo licencia rusa (1.500 balas)

Motor de 12 cilindros refrigerado por agua, de 4 tiempos, diésel con capacidad policarburante.
entre 22 a 30 L, 1000 HP
Relación potencia/peso entre 24,7 a 25,2 HP/tonelada
Velocidad máxima

72 km/h (40 mph) (en carretera, estimada) 45 km/h (campo a través, estimada)

(aceleración de 0 a 32 km/h [0–20 mph] en 7,0 s)
Autonomía entre 350 a 500 kilómetros (180 a 320 mlls.)
Transmisión semiautomática, de 7 velocidades (2 atrás, 5 adelante)
Rodaje trenes de rodadura convencionales sin piñón de retorno
Suspensión barras de torsión

El M-84 es un carro de combate principal de segunda generación, fabricado en la antigua Federación de Repúblicas Socialistas de Yugoslavia. El M-84 está en servicio actualmente en Bosnia y Herzegovina, Croacia, Eslovenia, Kuwait, Libia y Serbia. El M-84/M-84A1/M-84AS. Es una versión yugoslava/serbia del carro de combate soviético T-72, fabricada bajo licencia por Yugoimport SDPR en Serbia entre los años 1983 a 1994, cuando su construcción cesó a raíz de las guerras balcánicas. Su versión más reciente (M-84AS), se presentó al público en el 2004 como M-84AB1 (o como el prototipo M-2001), pero mejoras adicionales le valieron la re-designación de M-84AS.

  1. a b c «http://www.army-guide.com/eng/product911.html». 

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