| M8 TOW | ||
|---|---|---|
| Tipo | Cazacarros | |
| País de origen |
 Estados Unidos/ Colombia | |
| Historia de servicio | ||
| Operadores |
Colombia | |
| Historia de producción | ||
| Fabricante |
NAPCO Industries | |
| Producido | 1942/modificado en 1984. | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 8 t (17.500 lbs) | |
| Longitud | 5 m | |
| Anchura | 2,54 m | |
| Altura | 2,77 m | |
| Tripulación | 4 (comandante, artillero, conductor y operador de radio) | |
| Blindaje | Desconocido | |
| Arma primaria |
BGM-71 TOW Browning M2 de 12,7 mm | |
| Arma secundaria |
Browning M2 de 12,7 mm Ametralladora M60 de 7,62 mm | |
| Motor |
Caterpillar con Turbo e Intercooler (versión de exportación)., 8 cilindros diésel 11 l, 250 HP 420 kW | |
| Relación potencia/peso | 8,12 HP/t | |
| Velocidad máxima | 90 km/h | |
| Autonomía | 450 km | |
| Suspensión | Suspensión compuesta. | |
El M8 TOW es una versión modificada del M8 Greyhound por la compañía Napco Industries para el ejército colombiano. Los trabajos consistieron en cambiar el cañón de 37 mm por un sistema antitanque BGM-71 TOW, la instalación de una ametralladora M2 HB de 12,7 mm y el cambio de motores y caja.