Meteor | ||
---|---|---|
Un misil Meteor | ||
Tipo | Modelo de misil | |
País de origen | Europa | |
Historia de servicio | ||
En servicio | 2016 a presente | |
Operadores |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Historia de producción | ||
Fabricante | MBDA | |
Costo unitario | 1 millón de £.[1] | |
Especificaciones | ||
Peso | 185 kg[2] | |
Longitud | 3,65 m[2] | |
Diámetro | 0,178 m | |
Alcance efectivo | 150 km (80 mn, 60+ km Zona de no escape) | |
Explosivo | Alto explosivo, fragmentación | |
Propulsor | Estatorreactor | |
Velocidad máxima | Superior a Mach 4 | |
Sistema de guía |
Fase media: inercial y data link Fase terminal: radar activo | |
Plataforma de lanzamiento |
Eurofighter Typhoon Dassault Rafale Saab 39 Gripen | |
El Meteor es un misil aire-aire de largo alcance guiado por radar activo con radio de acción «más allá del alcance visual» (BVRAAM) que ya ha sido desarrollado por un conglomerado de empresas europeas lideradas por MBDA para equipar los cazas Eurofighter Typhoon de la Royal Air Force de Reino Unido, de la Luftwaffe de Alemania, del Ejército del Aire de España y de la Aeronautica Militare de Italia, Dassault Rafale de Francia, Saab 39 Gripen de la Fuerza Aérea Sueca y de la Fuerza Aérea Brasileña y F-35 de la Royal Navy británica entre otros operadores. El Meteor ofrece una capacidad de disparos múltiples contra objetivos maniobrando a larga distancia en un entorno con fuertes contramedidas electrónicas. De acuerdo con MBDA, el Meteor tiene de tres a seis veces el rendimiento cinemático de los actuales misiles aire-aire de su categoría. La clave del sobresaliente rendimiento del Meteor es su estatorreactor, fabricado por la compañía Bayern-Chemie/Protac (BC) de Alemania.[3]
Entró en servicio en la fuerza aérea sueca en abril de 2016, con el SwAF como el primer operador del misil debido a que la mayoría de las pruebas se realizaron en el JAS-39. Alcanzó oficialmente la capacidad operativa inicial (COI) con la fuerza aérea sueca Gripens en julio de 2016, y se anunció en el Salón Aeronáutico de Farnborough que la Fuerza Aérea del Ejército de la República Checa también llegará pronto al COI.