Teratai Prima | ||
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![]() El Teratai Prima antes de su hundimiento. | ||
Historial | ||
Tipo | barco | |
Destino | Hundido en colisión el 2 de febrero de 1912, reflotado y hundido como blanco naval el 17 de mayo de 1912 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
190 toneladas (emergido) 206 toneladas (sumergido) | |
Eslora | 32 m | |
El MV Teratai Prima fue un transbordador que se hundió el 11 de enero de 2009, alrededor de las 04:00 hora local (10 de enero, 21:00 UTC). Transportaba a más de 300 personas y volcó en el estrecho de Makassar, frente a la Provincia de Célebes Occidental, en Indonesia.[1] Los supervivientes afirmaron que el transbordador había sido golpeado por olas de 4 metros (13 pies) dos veces. La primera golpeó con tanta fuerza que el barco se desequilibró (los testigos dijeron que el ángulo se acercaba a los 30 grados), antes de que otra ola golpeara desde una dirección diferente y hundiera el buque.
Las autoridades indonesias indicaron que más de 300 personas se encontraban a bordo del transbordador hundido. En los días siguientes, 35 sobrevivientes fueron evacuados del lugar del naufragio. Más de 300 personas fueron dadas por desaparecidas, todas ellas presuntamente muertas. Con la muerte de más de 300 personas, el naufragio se considera el desastre marítimo más mortífero en Indonesia desde el hundimiento del MV Senopati Nusantara en 2006.[2]
El Comité Nacional de Seguridad en el Transporte indonesio publicó el informe final. La investigación concluyó que el transbordador iba sobrecargado durante el hundimiento. El capitán también había ignorado las advertencias de mal tiempo de los funcionarios de la agencia meteorológica local. Una investigación posterior reveló que durante el desastre, el agua se filtró al compartimiento del motor. La investigación también reveló que la carga no estaba correctamente estibada, por lo que el centro de gravedad del transbordador se había desplazado. El transbordador perdió su estabilidad y volcó de costado.[2]