Maserati Mistral | ||
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1967 Maserati Mistral
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Datos generales | ||
Otros nombres |
Maserati 2 Posti Maserati 4000 GT | |
Fabricante | Maserati | |
Diseñador | Pietro Frua | |
Período | 1963-1970 | |
Configuración | ||
Tipo | Gran turismo | |
Carrocerías |
2-puertas, 2-asientos cupé 2-puertas, 2-asientos spyder | |
Configuración | Motor delantero y tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4500 mm (177,2 pulgadas) | |
Anchura | 1,675 mm | |
Altura | 1300 mm (51,2 pulgadas) | |
Distancia entre ejes | 2400 mm | |
Planta motriz | ||
Motor |
3.5 L I6 (gasolina) 3.7 L I6 (gasolina) 4.0 L I6 (gasolina) | |
Mecánica | ||
Transmisión | 5-marchas ZF manual | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Maserati 3500 GT | |
Sucesor | Maserati Ghibli | |
El Maserati Mistral (Tipo AM109) es un gran turismo de dos asientos producido por el fabricante de automóviles italiano Maserati entre 1963 y 1970. Sucesor del 3500 GT, fue diseñado por Frua[1] con la empresa carrocera Maggiora de Turín.[2] Se construyeron un total de 828 cupés y de 125 spyders.
"Mistral" es el nombre de un viento frío del norte propio del sur de Francia, siendo el primero de una serie de Maseratis clásicos en recibir el nombre de un viento. Sería sucedido por el Ghibli, otro gran turismo con el que se superpuso su producción a partir de 1967.[3]