Mazda RX-7 | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres |
Savanna RX-7 Ẽfini RX-7 (FD) | |
Fabricante | Mazda | |
Diseñador |
Matasaburo Maeda (FB 1976) Akio Uchiyama (FC) Tom Matano[1] y Yoichi Sato (1988)[2] (FD) | |
Fábricas | Japón: Hiroshima | |
Producción | 811 634 unidades (todas las generaciones) | |
Período | 1978-2002 | |
Configuración | ||
Tipo |
Automóvil deportivo (S) Automóvil de carreras | |
Plataforma | F de Mazda | |
Carrocerías | Cupé o cabriolet de 2 puertas | |
Configuración | Motor central-delantero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud |
4285 mm (168,7 plg) (FB) 4310 mm (169,7 plg) (FC) 4280 mm (168,5 plg) (FD) | |
Anchura |
1675 mm (65,9 plg) (FB) 1689 mm (66,5 plg) (FC) 1750 mm (68,9 plg) (FD) | |
Altura |
1260 mm (49,6 plg) (FB) 1265 mm (49,8 plg) (FC) 1229 mm (48,4 plg) (FD) | |
Distancia entre ejes |
2420 mm (95,3 plg) (FB) 2431 mm (95,7 plg) (FC) 2425 mm (95,5 plg) (FD) | |
Vía delantera |
1420 mm (55,9 plg) (FB)[3] 1450 mm (57,1 plg) (FC)[4] 1460 mm (57,5 plg) (FD)[5] | |
Vía trasera |
1400 mm (55,1 plg) (FB)[3] 1440 mm (56,7 plg) (FC)[4] 1460 mm (57,5 plg) (FD)[5] | |
Maletero |
590 dm³ (20,8 ft³) (FC)[4] 160 dm³ (5,7 ft³) (FD)[5] | |
Peso |
1043 kg (2299 lb) (FB) 1360 kg (2998 lb) (FC) 1270 kg (2800 lb) (FD) | |
Planta motriz | ||
Motor | Wankel de 2 rotores de 1146 a 1308 cm³ (1,1 a 1,3 litros) | |
Potencia | 105 a 280 CV (104 a 276 HP) (77 a 206 kW) | |
Par motor | 14,7 a 32 kg·m (144 a 314 N·m) (106 a 231 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados (del. y tras.) con ABS[6] | |
Ruedas | B Potenza S-07 ZR17 plg (43,2 cm) 235/45 (del.) 255/40 ZR (tras.)[6] | |
Dirección | Cremallera y piñón asistida[6] | |
Transmisión |
Manual de 4 o 5 marchas Automática de 3 o 4 marchas | |
Suspensión | DTSS - Sistema de suspensión de seguimiento dinámico (FC) | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 256 km/h (159 mph) (FD) | |
Aceleración | 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5.2 segundos (FD) | |
Consumo | 11 L/100 km (9,1 km/L; 21,4 mpgAm) (FB) | |
Cx | 0.355 (FB);[3] 0.30 (FC);[4] 0.31 (FD)[5] | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Mazda Cosmo | |
Similares | ||
Predecesor | Mazda RX-3 | |
Sucesor | Mazda RX-8 | |
El Mazda RX-7 es un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Mazda Motor Corporation (マツダ株式会社 Matsuda Kabushiki-gaisha?) entre los años 1978 y 2002. Rivalizaba con otros deportivos, tales como: el Toyota Supra, el Honda NSX, la línea Nissan Fairlady Z, el Nissan Skyline, entre otros.
El RX-7 era un reemplazo directo para el RX-4 y todos los deportivos con motor Wankel de la gama de Mazda, con excepción del Mazda Cosmo.
Podía ser biplaza o de cuatro plazas, según el mercado, en carrocería cupé de dos puertas. También hubo una versión cabriolet, únicamente disponible en la segunda generación.
En resumen el Mazda RX-7 es un automóvil que ha dejado una marca indeleble en la historia del automovilismo deportivo, destacando por su motor único y su rendimiento impresionante.[7]