McDonnell Douglas MD-80 Boeing MD-80 Serie MD-80 Super 80 MD Series 80 DC-9 Serie 80 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Desde arriba y de izquierda a derecha: MD-80 de American Airlines, MD-81 de LASER Airlines, MD-81 de Swissair, MD-82 de Alitalia, MD-83 de Finnair, MD-87 de Iberia y MD-88 de Aeroméxico. | ||||||||||
Tipo | Avión comercial | |||||||||
Fabricante | McDonnell Douglas / Boeing | |||||||||
Primer vuelo | 25 de octubre de 1979 | |||||||||
Introducido | Octubre de 1980 | |||||||||
Estado | En servicio | |||||||||
Otros usuarios destacados |
LASER Airlines Zagros Airlines Caspian Airlines | |||||||||
Producción | 1979 - 2000 | |||||||||
N.º construidos | 1311 | |||||||||
Coste unitario | 41,5-48,5 millones de US$ | |||||||||
Desarrollo del | McDonnell Douglas DC-9 | |||||||||
Desarrollado en |
McDonnell Douglas MD-90 Boeing 717 | |||||||||
Los McDonnell Douglas MD-80 (también llamados Boeing MD-80 debido la Fusión de McDonnell Douglas y Boeing desde 1997) son una serie de aviones de pasajeros de corto y medio alcance desarrollados por la empresa McDonnell Douglas entre 1979 y 2000. La serie incluye los modelos MD-81, MD-82, MD-83, MD-87 y MD-88. Fueron desarrollados a partir del Douglas DC-9 específicamente para responder a las necesidades de operadores de rutas de corto y medio alcance que requerían un avión de mayor capacidad. El diseño básico fue modificado para ofrecer más asientos, mejor economía en la operación, reducir el consumo de combustible y motores mucho más silenciosos. Otros aviones forman también parte de la familia del DC-9, como el McDonnell Douglas MD-90, y el MD-95 más conocido como Boeing 717 a partir de la fusión con Boeing en 1997.