McLaren MP4/13

McLaren MP4/13

McLaren MP4/13 de Mika Häkkinen en exhibición en Essen en 2018.
Categoría Fórmula 1
Constructor McLaren F1 Team
Diseñador(es) Adrian Newey (Director técnico)
Neil Oatley (Jefe de diseño)
Steve Nichols (Director de Ingeniería)
Matthew Jeffreys (Jefe de Diseño de Vehículos)
David North (Ingeniero Jefe-Transmisión)
David Neilson (Ingeniero Principal-Suspensión)
Paddy Lowe (Jefe de I+D)
Henri Durand (Jefe de aerodinámica)
Mario Illien (Jefe de diseño de motores)
Predecesor MP4/12
Sucesor MP4/14
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura compuesta de fibra de carbono moldeada.
Susp. delantera Doble horquilla, varilla de empuje.
Susp. trasera Doble horquilla, varilla de empuje.
Nombre motor Ilmor-built Mercedes-Benz FO-110G V10 (72º)
Caja de cambios Secuencial semiautomático longitudinal de 6 velocidades.
Combustible Mobil 1
Neumáticos B Bridgestone
Palmarés
Equipo(s) West McLaren Mercedes
Pilotos 7. Bandera del Reino Unido David Coulthard
8. Bandera de Finlandia Mika Häkkinen
Debut Bandera de Australia Gran Premio de Australia de 1998
Última carrera Bandera de Japón Gran Premio de Japón de 1998
Carreras 16
Victorias 9
Podios 20
Poles 12
Vueltas rápidas 9
Campeonatos de Constructores 1 (1998)
Campeonatos de Pilotos 1 (1998, Mika Häkkinen)

El McLaren MP4/13 fue el coche con el que el equipo McLaren compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. El chasis fue diseñado por Adrian Newey, Steve Nichols, Neil Oatley y Henri Durand, y Mario Illien diseñó el motor Ilmor a medida. Conducido por Mika Häkkinen y David Coulthard, el MP4/13 demostró ser el coche dominante de la temporada, con Häkkinen ganando ocho carreras camino a su primer Campeonato de Pilotos, mientras que McLaren ganó su primer Campeonato de Constructores desde 1991 y, a partir de enero de 2023, el último.

El patrocinador principal del equipo fue West, cuyos logotipos no aparecieron en los coches de los Grandes Premios de Francia, Gran Bretaña y Alemania debido a las prohibiciones de patrocinio del tabaco en estos países.


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