McLaren MP4/13 | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | McLaren F1 Team | |
Diseñador(es) |
Adrian Newey (Director técnico) Neil Oatley (Jefe de diseño) Steve Nichols (Director de Ingeniería) Matthew Jeffreys (Jefe de Diseño de Vehículos) David North (Ingeniero Jefe-Transmisión) David Neilson (Ingeniero Principal-Suspensión) Paddy Lowe (Jefe de I+D) Henri Durand (Jefe de aerodinámica) Mario Illien (Jefe de diseño de motores) | |
Predecesor | MP4/12 | |
Sucesor | MP4/14 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Estructura compuesta de fibra de carbono moldeada. | |
Susp. delantera | Doble horquilla, varilla de empuje. | |
Susp. trasera | Doble horquilla, varilla de empuje. | |
Nombre motor | Ilmor-built Mercedes-Benz FO-110G V10 (72º) | |
Caja de cambios | Secuencial semiautomático longitudinal de 6 velocidades. | |
Combustible | Mobil 1 | |
Neumáticos | B Bridgestone | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | West McLaren Mercedes | |
Pilotos |
7. David Coulthard 8. Mika Häkkinen | |
Debut | Gran Premio de Australia de 1998 | |
Última carrera | Gran Premio de Japón de 1998 | |
Carreras | 16 | |
Victorias | 9 | |
Podios | 20 | |
Poles | 12 | |
Vueltas rápidas | 9 | |
Campeonatos de Constructores | 1 (1998) | |
Campeonatos de Pilotos | 1 (1998, Mika Häkkinen) | |
El McLaren MP4/13 fue el coche con el que el equipo McLaren compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. El chasis fue diseñado por Adrian Newey, Steve Nichols, Neil Oatley y Henri Durand, y Mario Illien diseñó el motor Ilmor a medida. Conducido por Mika Häkkinen y David Coulthard, el MP4/13 demostró ser el coche dominante de la temporada, con Häkkinen ganando ocho carreras camino a su primer Campeonato de Pilotos, mientras que McLaren ganó su primer Campeonato de Constructores desde 1991 y, a partir de enero de 2023, el último.
El patrocinador principal del equipo fue West, cuyos logotipos no aparecieron en los coches de los Grandes Premios de Francia, Gran Bretaña y Alemania debido a las prohibiciones de patrocinio del tabaco en estos países.