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| McLaren W1 | ||
|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Otros nombres | P18 (nombre en clave)[1] | |
| Fabricante | McLaren Automotive | |
| Diseñador |
Tobias Sühlmann (jefe de diseño) Alex Alexiev (jefe de diseño interior) Robin Algoo (ingeniero de aerodinámica)[2] | |
| Fábricas |
 Inglaterra: Woking | |
| Producción | 399 unidades | |
| Período | 2025 (por iniciar) | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil superdeportivo (S) | |
| Plataforma | McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture (MCLA) | |
| Carrocerías | Cupé de 2 puertas de ala de gaviota | |
| Propulsión | Híbrido eléctrico | |
| Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4635 mm (182,5 plg) | |
| Anchura | 2191 mm (86,3 plg) | |
| Altura | 1182 mm (46,5 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2680 mm (105,5 plg) | |
| Vía delantera | 1676 mm (66,0 plg)[3] | |
| Vía trasera | 1624 mm (63,9 plg)[3] | |
| Maletero | 118 L (4,2 pies cúbicos) | |
| Peso | 1399 kg (3084 libras) (en seco) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | V8 a 90° MHP-8 biturbo de 3988 cm³ (4 L; 243,4 plg³); y eléctrico | |
| Batería | 1,384 kWh (5 MJ)[4] | |
| Autonomía | 2 km (1,2 millas) | |
| Potencia | 1275 CV (1258 HP; 938 kW) | |
| Par motor | 1340 N·m (988 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Frenos | Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS de 390 mm (15,4 plg) | |
| Ruedas | P P-Zero R19 x 9,5 plg (48,3 x 24,1 cm) 265/35 (del.) R20 x 12 plg (50,8 x 30,5 cm) 335/30 (tras.) | |
| Dirección | Hidráulica | |
| Transmisión | Doble embrague de 8 velocidades | |
| Suspensión | Doble horquilla activa con amortiguadores adaptativos | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 350 km/h (217 mph) | |
| Aceleración | 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2.7 segundos[5] | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | McLaren P1 | |
| Sitio web | https://cars.mclaren.com/it-it/W1 | |
El McLaren W1 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante inglés McLaren Automotive, cuya producción iniciará a partir de 2025. Es el sucesor del McLaren F1 y P1™,[6] este último basado principalmente en los coches de Fórmula 1 de la escudería McLaren.
Se presentó oficialmente el 6 de octubre de 2024 como nuevo buque insignia de la marca,[1][7] el cual ha sido elegido para celebrar los 50 años desde que la firma ganó su primer Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1 y también cuando Emerson Fittipaldi se llevó el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1.[8] Según el propio fabricante, la "W" significa World Champions.[9]
- ↑ a b Perkins, Chris (30 de septiembre de 2024). «McLaren W1: todo lo que sabemos del hiperdeportivo británico». (Fernando Moreno, trad.). Motor1. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2024. Consultado el 6 de octubre de 2024. «Debutará el 6 de octubre».
- ↑ «New McLaren W1: the real supercar». McLaren Automotive (en inglés). Consultado el 6 de octubre de 2024.
- ↑ a b Error en la cita: Etiqueta
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<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasautonocion - ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasMcLaren - ↑ Anderson, Brad (27 de septiembre de 2024). «McLaren Names Its Next Hypercar W1 Ahead Of Oct 6 Reveal». carscoops (en inglés). Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2024. «The successor to McLaren's F1 and P1 will feature advanced aerodynamics and a bespoke hybrid powertrain».
- ↑ Sanson, Laurent (27 de septiembre de 2024). «McLaren w1 2025 : la supercar ultime en aproche». Auto-Mag (en francés). Francia. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2024.
- ↑ «McLaren W1: El superdeportivo que celebra 50 años de victorias en Fórmula 1». Automundo. Argentina. 27 de septiembre de 2024. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2024. Consultado el 12 de octubre de 2024. «El sucesor de los icónicos McLaren F1 y McLaren P1 es un homenaje a los éxitos de la marca en la Máxima».
- ↑ Naranjo, Enrique (26 de septiembre de 2024). «McLaren, listo para presentar su nuevo icono: el W1, heredero del P1 y el F1». Marca. España: Unidad Editorial Información Deportiva. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2024. Consultado el 12 de octubre de 2024. «En apenas unos días McLaren desafiará de nuevo a Mercedes o a Ferrari en un campo distinto al de la Fórmula 1: el de los superdeportivos de calle más icónicos».