McLaren 720S | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres | McLaren P14 (nombre interno) | |
Fabricante | McLaren Automotive | |
Diseñador |
Robert Melville[1] Emilio Scervo (ingeniero en jefe)[2] | |
Fábricas |
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Período | 2017–2023 | |
Configuración | ||
Tipo |
Superdeportivo (S) Automóvil de carreras | |
Plataforma | Monocasco de fibra de carbono "MonoCage II" | |
Carrocerías | Cupé o Spider de 2 puertas diédricas | |
Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4543 mm (178,9 plg) | |
Anchura | 1930 mm (76,0 plg) | |
Altura | 1196 mm (47,1 plg) | |
Distancia entre ejes | 2670 mm (105,1 plg) | |
Vía delantera | 1674 mm (65,9 plg)[4] | |
Vía trasera | 1629 mm (64,1 plg)[4] | |
Maletero |
150 L (5,3 ft³) (del.) 210 L (7,4 ft³) (tras.)[5] | |
Peso | 1283 a 1419 kg (2829 a 3128 libras) | |
Planta motriz | ||
Motor | V8 a 90° M840T biturbo de 3994 cm³ (4 L; 243,7 plg³) | |
Potencia | 720 a 765 CV (710 a 755 HP) (530 a 563 kW) | |
Par motor | 770 a 780 N·m (568 a 575 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS de 390 mm (15,4 plg) (del.) y 380 mm (15,0 plg) (tras.) | |
Ruedas | P P Zero™ 245/35 R19 x 9 plg (48,3 x 22,9 cm) (del.) 305/30 R20 x 11 plg (50,8 x 27,9 cm) (tras.) | |
Dirección | Cremallera y piñón electrohidráulica | |
Transmisión | Doble embrague SSG de 7 velocidades | |
Suspensión | De doble horquilla, amortiguadores adaptativos y chasis con control Proactive II | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 345 km/h (214 mph) (Mansory) | |
Aceleración | De 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2.7 segundos (765LT) | |
Consumo | 17,1 mpgAm (13,8 L/100 km; 7,3 km/L) (urbano) 38,2 mpgAm (6,2 L/100 km; 16,2 km/L) (extraurbano) 26,4 mpgAm (8,9 L/100 km; 11,2 km/L) (combinado) | |
Otros modelos | ||
Relacionado | ||
Similares |
Lamborghini Huracán Ferrari 488 GTB | |
Predecesor | McLaren 650S | |
Sucesor | McLaren 750S | |
Sitio web | Página oficial (en inglés) | |
El McLaren 720S es un automóvil superdeportivo biplaza con motor central-trasero montado longitudinalmente y de tracción trasera, desarrollado y producido por fabricante británico McLaren Automotive. Es el segundo automóvil completamente nuevo de la McLaren Super Series, reemplazando al 650S a partir de mayo de 2017.
Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 7 de marzo de 2017 y está construido sobre un chasis de carbono modificado, que es más ligero y rígido en contraste con el 650S.
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no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas carfolio
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no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas McLaren750