Metro de Fukuoka 福岡市地下鉄 | ||
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![]() | ||
![]() Tren de la serie 3000 en la línea Nanakuma | ||
Lugar | ||
Ubicación |
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Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 26 de julio de 1981 | |
Características técnicas | ||
Longitud | 31,4 km (19,5 mi) | |
Estaciones | 37 | |
Ancho de vía |
1067 mm (Líneas Kuko y Hakozaki) 1435 mm (Línea Nanakuma) | |
Velocidad máxima | 85 km/h (52,8 mph) | |
Explotación | ||
N.º de líneas | 3 | |
Operador | Oficina de Transporte Municipal de Fukuoka | |
Mapa | ||
![]() Mapa del Metro de Fukuoka | ||
Notas | ||
[1] | ||
El Metro de Fukuoka (福岡市地下鉄 Fukuoka-shi chikatetsu?) sirve a Fukuoka, Japón. Se compone de tres líneas de metro, el Kūkō, o línea aeropuerto, la línea Hakozaki y la Línea Nanakuma.
Las líneas son operadas por la Oficina de Transporte de la ciudad de Fukuoka (福冈 市 交通局 Fukuoka-shi Kōtsūkyoku?). A diferencia de la mayoría de otros operadores públicos de Japón, es la única compañía que opera el metro sin ningún tipo de líneas de autobuses.
Todas las estaciones están equipadas con puertas automáticas de plataforma. Todas las líneas se accionan de forma automática por el sistema ATO, aunque los conductores lo utilizan como medida de precaución. Las líneas introducidas por Hayakaken, son un sistema de tarjetas inteligentes de marzo de 2009. Los sistemas de prepago de tarjetas magnéticas con el tiempo será reemplazado.