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| Metro de Oslo | ||
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| Lugar | ||
| Ubicación |
Oslo,  Noruega | |
| Área abastecida | Área metropolitana de Oslo | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Inauguración |
31 de mayo de 1898 (como tranvía suburbano) 28 de junio de 1928 (como tranvía subterráneo) 22 de mayo de 1966 (como metro) | |
| Características técnicas | ||
| Longitud red | 85 km | |
| Ancho de vía | 1435 mm | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| N.º de líneas | 5 | |
| Operador | Sporveien T-banen | |
| Mapa | ||
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| Notas | ||
| tbanen.no | ||
El Metro de Oslo (en noruego: Oslo T-bane o Oslo Tunnelbane, también conocido simplemente como T-banen) es un sistema de transporte rápido que sirve al área metropolitana de Oslo, operado por Sporveien T-banen AS, con una longitud de 85 km.
La red consta de cinco líneas que atraviesan el centro de la ciudad, con una longitud total de 85 kilómetros,[1]sirviendo a 101 estaciones, de las cuales 17 son subterráneas o interiores. Además de dar servicio a 14 de los 15 distritos de Oslo, dos líneas llegan a Kolsås y Østerås, en el municipio vecino de Bærum. En 2016, el sistema tuvo una afluencia anual de 118 millones de pasajeros.
- ↑ «Informe anual 2014] (PDF) (en noruego)». Ruter. 2014. Consultado el 20 de abril de 2024.