Back পোর্তু মেট্রো Bengali/Bangla Metro de Porto Catalan Metro do Porto German Porto Metro English Metroo de Porto Esperanto Portoko metroa Basque Porton metro Finnish Métro léger de Porto French Metro do Porto Galician המטרו של פורטו HE
| Metro de Oporto | ||
|---|---|---|
 | ||
 Metro de Porto Cruzando el puente de Luis I. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Gran Oporto Portugal | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro ligero | |
| Inauguración | 7 de diciembre de 2002 | |
| Estaciones principales | Trindade, Senhora da Hora y Estádio do Dragão | |
| Zonas tarifarias | PRT1, PRT2, PRT3, MAI1, MAI2, MAI4, MTS1, VCD3, VCD8, PV_VC, GDM1 y VNG1 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 67 km | |
| Estaciones | 82 | |
| Ancho de vía | 1435 mm | |
| Velocidad máxima |
80 km/h (Eurotram) 100 km/h (Tram-Train) | |
| Explotación | ||
| Líneas |
      | |
| Pasajeros | 71,5 millones (2019) y 640.000 en el Funicular dos Guindais (2018) | |
| Mapa | ||
 | ||
| Notas | ||
| www.metrodoporto.pt | ||
El Metro de Oporto (en portugués: Metro do Porto) es una red de metro ligero que une el centro de la ciudad de Oporto (Portugal) con sus suburbios y su zona metropolitana (Grande Porto). La red está gestionada por la empresa Metro do Porto que forma parte del sistema de transporte público de masas de Oporto, el TIP, Transportes Intermodais do Porto (Transportes Intermodales de Oporto).