Mikoyan-Gurevich MiG-21

MiG-21
МиГ-21

Un Mikoyan-Gurevich MiG-21 Lancer C de la Fuerza Aérea Rumana despega durante una demostración aérea en 2009.
Tipo Interceptor
Fabricante Bandera de la Unión Soviética OKB Mikoyán-Gurévich
Diseñado por Artiom Mikoyán
Primer vuelo 14 de febrero de 1955 (E-2)
Introducido 1958 (MiG-21F)
Retirado 1990 (Rusia)
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de la Unión Soviética Fuerza Aérea Soviética
Otros usuarios
destacados
véase "usuarios"
Producción 1957 - 2017[1]
N.º construidos 11 496 (10 645 producidos en la Unión Soviética, 194 en Checoslovaquia, 657 en India)[2]
Variantes Chengdu J-7

El Mikoyán-Gurévich MiG-21 (en ruso: МиГ-21, designación OTAN: Fishbed[3]​) es un caza interceptor supersónico con capacidad limitada de ataque a tierra diseñado por la Oficina de Diseño Mikoyán y Gurévich de la Unión Soviética entre los años 1955 y 1958. Era comúnmente conocido por los pilotos soviéticos como Balalaika por su similitud con el instrumento musical homónimo, y por los pilotos polacos como lápiz por la forma de su fuselaje.[4]

Durante todo el período de su construcción fue objeto de más de treinta modificaciones y modernizaciones, además de servir de base para el desarrollo de los cazas chinos Chengdu J-7[5][6]​ y Shenyang J-8.[7]​ Las versiones iniciales se consideran como aeronaves de segunda generación, mientras que las finales son consideradas como de tercera generación. Es considerado como uno de los cazas más exitosos de la historia, pues ha prestado servicio en las fuerzas aéreas de unos cincuenta países y en la actualidad todavía se mantiene activo en muchas de ellas. El MiG-21 posee varios récords de velocidad de aviación, logrados en los años 1950 y 1960. Es el caza supersónico con mayor cantidad de ejemplares producidos en la historia, el avión de combate más producido después de la guerra de Corea, así como el producido por el período más largo, durante el transcurso de 26 años.[8]

El caza ha sido empleado en multitud de conflictos armados, mucho más que cualquier otro reactor de combate. Entre ellos en los conflictos árabe-israelíes, la guerra de Vietnam, la guerra indo-pakistaní de 1971, la guerra de Ogaden, la guerra de Angola y la guerra de Kargil entre otros. El MiG-21 es actor del primer combate aéreo entre aeronaves supersónicas en la historia, saliendo victorioso del encuentro.[9]

A pesar de que el modelo original del MiG-21 tiene más de 50 años de antigüedad y que las últimas variantes producidas ya pasen de los 25 años en servicio, las fuerzas aéreas de muchos países continúan empleándolo. Tal es el caso de países como la India y Rumanía, que mediante trabajos de modernización han incorporado al mismo aviónica avanzada para ponerlo a la par de las aeronaves de cuarta generación. La Fuerza Aérea de Rumanía opera con el MiG-21 Lancer, versión modernizada en cooperación con la empresa israelí Elbit, y la Fuerza Aérea de la India usa el MiG-21-93, modernizado con la cooperación de la propia Oficina de Diseños RSK MiG. Ambos países consideran que se mantendrán en servicio hasta los años 2020 o 2025. Igualmente, países como Egipto, a pesar de que cuentan con aeronaves más modernas como el Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, consideran mantener el MiG-21 en servicio en su fuerza aérea todavía por un buen tiempo.[10]

  1. Mundo, Sputnik (28 de marzo de 2017). «Fin de una época: construyen el último MiG-21, el caza supersónico más popular del mundo (fotos)». Sputnik Mundo. 
  2. (Gordon, 2008)
  3. Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Fighters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 10 de abril de 2011. 
  4. «MiG-21 – naddźwiękowy ołówek» (en polaco). LotniczaPolska.pl. 6 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 6 de junio de 2011. Consultado el 3 de abril de 2011. 
  5. «Jian-7 Interceptor Fighter» (en inglés). SinoDefence.com. 25 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 16 de julio de 2006. Consultado el 12 de abril de 2011. 
  6. «J-7 (Jian-7 Fighter aircraft 7) / F-7» (en inglés). GlobalSecurity.org. 16 de febrero de 2009. Consultado el 12 de abril de 2011. 
  7. «Jian-8 Interceptor Fighter» (en inglés). SinoDefence.com. 25 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2006. Consultado el 12 de abril de 2011. 
  8. «Fly a legendary MiG-21 fighter jets on Sokol airbase!». www.flymigsokol.com. Consultado el 3 de junio de 2016. 
  9. Vayu Aerospace Review (1997). «The 1971 Liberation War: Supersonic Air Combat.» (en inglés). Bharat-Rakshak.com. Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. Consultado el 6 de abril de 2011. 
  10. «The Hindu: MiGs to stay in service till 2020». www.hinduonnet.com (en inglés). The Hindu. 21 de diciembre de 2002. Archivado desde el original el 23 de enero de 2005. Consultado el 3 de junio de 2016. 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne