Minardi M194

Minardi M194
Michele Alboreto conduciendo el M194 en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1994
Categoría	Fórmula 1
Constructor	Minardi
Diseñador(es)	Aldo Costa (Director técnico) Gustav Brunner (Jefe de diseño) Rene Hilhorst (Jefe de aerodinámica)
Predecesor	M193
Sucesor	M195
Especificaciones técnicas
Chasis	Monocasco de fibra de carbono
Nombre motor	Ford HBC7/8 3.5 V8
Caja de cambios	Semiautomática de 6 marchas.
Combustible	Agip
Neumáticos	G Goodyear
Palmarés
Equipo(s)	Minardi Scuderia Italia
Pilotos	23. Pierluigi Martini 24. Michele Alboreto
Debut	Gran Premio de Canadá de 1994
Última carrera	Gran Premio de Australia de 1994
Carreras	11
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Campeonatos de Constructores	0
Campeonatos de Pilotos	0
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El Minardi M194 fue un coche de Fórmula 1 diseñado por Aldo Costa y Gustav Brunner y construido por Minardi para la temporada 1994 de Fórmula 1. Se introdujo en el Gran Premio de Canadá de ese año para reemplazar al Minardi M193B. El coche volvió a estar propulsado por el motor Ford HBD V8.

Los pilotos del equipo Minardi durante 1994 fueron Pierluigi Martini y Michele Alboreto. El piloto de pruebas del equipo fue Luca Badoer.

El M194 sólo conseguiría dos puntos durante sus 11 carreras, ambas cuando Martini terminó en quinto lugar en la segunda carrera del coche, el Gran Premio de Francia. De hecho, el equipo anotó más puntos en 1994 (3 puntos) con el M193B que con el M194. El total combinado de 5 puntos hizo que Minardi solo terminara décimo en el Campeonato de Constructores.

El M194 fue reemplazado para la temporada 1995 por el Minardi M195. Alboreto se retiró y fue sustituido por el piloto de pruebas Badoer.