Narita Express | ||
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Lugar | ||
Área abastecida | Gran Tokio | |
Descripción | ||
Tipo | Enlace ferroviario al aeropuerto | |
Inauguración | 19 de marzo de 1991 | |
Terminales |
Terminal 1 de Narita Shinjuku | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1.067 mm | |
Electrificación | 1.500 V CA | |
Velocidad máxima | 130 km/h (80 mph) | |
Explotación | ||
Servicios | Standard / Green | |
Flota | Serie E259 | |
Operador | JR East | |
El Narita Express (成田エクスプレス, Narita ekusupuresu?), abreviado como N'EX, es un servicio de tren operado en Japón desde 1991 por la Compañía de Ferrocarril de Japón Del este (JR East), sirviendo al Aeropuerto Internacional de Narita desde varias estaciones del Área del Gran Tokio. Los servicios son aproximadamente de media hora por las mañanas y tardes, y de una hora al mediodía. El principal competidor principal del Narita Express es el Skyliner de la compañía Keisei Electric Railway.