Nash Rambler | ||
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![]() 1952 Nash Rambler Custom familiar
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Datos generales | ||
Fabricante |
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Diseñador |
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Fábricas |
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Período | 1950–1955 | |
Configuración | ||
Tipo | Compacto | |
Configuración | Motor delantero y tracción trasera | |
Otros modelos | ||
Sucesor | Rambler American | |
El Nash Rambler es un automóvil estadounidense que fue producido por la división Nash Motors de Nash-Kelvinator Corporation de 1950 a 1954, en estilos de carrocería sedán, familiar y convertible de perfil fijo (es decir, con los cercos de las ventanillas no escamoteables).
El 1 de mayo de 1954, Nash-Kelvinator se fusionó con la Hudson Motor Car Company para formar American Motors Corporation (AMC). El Nash Rambler fue construido por AMC en Kenosha hasta 1955.
Es destacable por haber establecido un nuevo segmento en el mercado del automóvil y es ampliamente reconocido como el primer automóvil compacto estadounidense moderno que gozó del favor del público.[2][3][4]
El Nash Rambler de 1950-1955 fue el primer modelo de esta plataforma. Usando las mismas herramientas, AMC reintrodujo en 1958 el Rambler American, un "nuevo" modelo casi idéntico al anterior. Esta iniciativa se convirtió en un logro poco común, al conseguir colocar sucesivamente en el mercado dos modelos exitosos tan parecidos, un fenómeno casi inaudito en la historia de la automoción.[5]
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