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| Oldsmobile Cutlass Supreme | |||||||||
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Oldsmobile Cutlass Supreme | |||||||||
| Datos generales | |||||||||
| Fabricante | GM | ||||||||
| Período | 1966-1997. | ||||||||
| Configuración | |||||||||
| Carrocerías | Sedán 4 puertasCoupe 2 puertas | ||||||||
| Otros modelos | |||||||||
| Predecesor | Oldsmobile F-85 | ||||||||
| Sucesor | Oldsmobile Intrigue | ||||||||
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El Oldsmobile Cutlass Supreme fue un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante General Motors, para su marca Oldsmobile. Se trata de un modelo sedán de 4 puertas y de un coupé de 2 puertas, de corte netamente deportivo, que fueron introducidos y comercializados en los Estados Unidos. Inicialmente, el término Cutlass fue presentado dentro de la gama Oldsmobile como un nivel de equipamiento, para luego convertirse en forma definitiva en un modelo más de la cartilla de productos, algo similar a lo ocurrido con el término Malibú dentro de la gama Chevrolet, también propiedad de General Motors.
Inicialmente, dentro de ese abanico de niveles de equipamientos, el término Cutlass Supreme se empleaba para denominar a los coupé de corte deportivo de los modelos F-85 y 442. Con la reutilización del término Cutlass, la palabra Supreme continuaría cumpliendo la función de destacar al nivel de equipamiento deportivo, pero ya no sólo para una versión coupé, sino también para un sedán.
El término Cutlass Supreme fue empleado en modelos Oldsmobile entre 1966 y 1997, siendo discontinuado sin poner a la venta a un sucesor directo, aunque en 1998 fue presentado el Oldsmobile Intrigue, que fuera diseñado como reemplazante de todos los modelos Cutlass en general.