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| Pagani Zonda | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Pagani | |
| Diseñador | Horacio Pagani | |
| Fábricas |
 Italia: San Cesario sul Panaro, Emilia-Romaña | |
| Período | 1999-2017 | |
| Configuración | ||
| Tipo |
Superdeportivo (S) Automóvil de carreras | |
| Carrocerías | Cupé o roadster de 2 puertas | |
| Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud |
4395 mm (173 plg) (1999–05) 4435 mm (174,6 plg) (2005–11) | |
| Anchura | 2055 mm (80,9 plg) | |
| Altura |
1151 mm (45,3 plg) (1999–05) 1141 mm (44,9 plg) (2005–11) | |
| Distancia entre ejes | 2730 mm (107,5 plg) | |
| Vía delantera | 1675 mm (65,9 plg)[1] | |
| Vía trasera | 1660 mm (65,4 plg)[1] | |
| Peso | 1070 a 1250 kg (2359 a 2756 lb) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | V12 a 60° Mercedes-AMG M120 atmosférico de 5987 a 7291 cm³ (6 a 7,3 L) | |
| Potencia | 394 a 800 CV (389 a 789 HP) (290 a 588 kW) | |
| Par motor | 570 a 850 N·m (420 a 627 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Frenos | Discos ventilados carbono-cerámicos y Brembo con ABS de 355 mm (14,0 plg) (del.) 335 mm (13,2 plg) (tras.)[2] | |
| Ruedas | M Pilot Sport 255/40 R18 x 9 plg (45,7 x 22,9 cm) (del.) 345/35 R18 x 13 plg (45,7 x 33,0 cm) (tras.)[2] | |
| Dirección | Cremallera y piñón hidráulica[2] | |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades | |
| Suspensión | De doble horquilla, muelles helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora[2] | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 355 km/h (221 mph) (Cinque)[3] | |
| Aceleración | 0-100 km/h (62 mph): 2.6 segundos (Revolución) | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Mercedes-Benz SL 73 AMG | |
| Similares | ||
| Sucesor | Pagani Huayra | |
| Sitio web | Página oficial | |
El Pagani Zonda es un automóvil de turismo superdeportivo producido por el fabricante italiano Pagani Automobili S.p.A. desde 1999 hasta 2017. Se producían aproximadamente diez unidades por año. Es un automóvil con motor central-trasero y con carrocería cupé o Roadster biplaza. El material de construcción es fibra de carbono, principalmente.
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