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| Palestine Airways נתיבי-אוויר ארץ ישראל الخطوط الجوية الفلسطينية | ||
|---|---|---|
 Cartel publicitario de Palestine Airways. | ||
| Fundación | Diciembre de 1934 | |
| Cese | Agosto de 1940 | |
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Haifa | |
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Tel Aviv | |
| Sede central |
Haifa hasta 1938. Tel Aviv desde 1938. | |
| Flota | 4 | |
| Destinos | Tel Aviv - Beirut - Larnaca - El Cairo | |
| Alianzas | Imperial Airways | |
| Director ejecutivo | Pinhas Rutenberg | |
Palestine Airways (en hebreo: נתיבי-אוויר ארץ ישראל, romanizado: Netivei Avir Eretz Yisrael) (en árabe: الخطوط الجوية الفلسطينية) fue una aerolínea fundada por el judío Pinhas Rutenberg, en el Mandato británico de Palestina, junto con el sindicato Histadrut y la Agencia Judía para la Tierra de Israel.[1][2][3]
En 1937, el Ministerio del Aire del Gobierno del Reino Unido, se hizo cargo de la aerolínea, con la intención de que esta finalmente volviera a manos privadas.[4]
Entre julio de 1937 y agosto de 1940, la aerolínea operó bajo la égida de la corporación británica Imperial Airways.[5][6]
A lo largo de los años, Palestine Airways transportó a miles de pasajeros, siendo su mejor año 1938, con un total de 6400 pasajeros.[7]
- ↑ Dagan, Peretz (1955). Pillars of Israel Economy. I. Lipschitz. p. 306.
- ↑ Davies, Ronald Edward George (1964). A History of the World's Airlines. Oxford University Press. p. 200.
- ↑ «Jewish Airline». Israel Air Force. Consultado el 19 de noviembre de 2014.
- ↑ «Palestine Airways Expects to Resume Service Shortly Throughout Middle East». 27 de julio de 1945.
- ↑ Edelheit, Hershel (2000). History of Zionism. Westview Press. p. 571. ISBN 0813329817.
- ↑ «Archived copy». Archivado desde el original el 29 de agosto de 2017. Consultado el 20 de noviembre de 2014.
- ↑ Katz (2020). «The Disappearance of "Palestine Airways" from the Historical Narrative». Israel Studies 25 (2): 49-71. doi:10.2979/israelstudies.25.2.03.