| Planta Ford de Piquette Avenue | ||
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| Hito histórico nacional y Lugar inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos | ||
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| Localización | ||
| País | Estados Unidos | |
| Ubicación | Condado de Wayne | |
| Coordenadas | 42°22′09″N 83°03′56″O / 42.369166666667, -83.065555555556 | |
| Información general | ||
| Declaración | 22 de febrero de 2002 | |
| Parte de | Piquette Avenue Industrial Historic District | |
| Diseño y construcción | ||
| Arquitecto | SmithGroupJJR | |
| https://www.fordpiquetteplant.org/ | ||
La planta Ford de Piquette Avenue es una antigua fábrica ubicada en el área de Milwaukee Junction de Detroit, la ciudad más importante de Míchigan (Estados Unidos). Construida en 1904, fue el segundo centro de producción de automóviles de Ford Motor Company, después de la planta de Ford Mack Avenue. En la planta de Piquette Avenue, la compañía creó y produjo por primera vez el Ford T, el automóvil al que se le atribuye el inicio del uso masivo de automóviles en Estados Unidos. Antes del Ford T, se ensamblaban varios otros modelos en la fábrica. Allí también se llevaron a cabo los primeros experimentos en los que se utilizó una línea de ensamble para fabricar automóviles. También fue la primera fábrica donde se ensamblaron más de 100 autos en un día. Si bien tenía su sede en la planta de Piquette Avenue, Ford Motor Company se convirtió en el mayor fabricante de automóviles con sede en Estados Unidos, y lo seguirá siendo hasta mediados de los años 1920. La fábrica fue utilizada por la empresa hasta 1910, cuando su actividad de producción de automóviles se trasladó a la nueva y más grande Highland Park.
Studebaker compró la fábrica en 1911, usándola para ensamblar automóviles hasta 1933. El edificio se vendió en 1936, pasando por una serie de propietarios durante el resto del siglo XX antes de convertirse en museo en 2001. La planta de Piquette Avenue es el edificio de fábrica de automóviles construido especialmente y más antiguo abierto al público. El museo, que fue visitado por más de 31 000 personas en 2018, tiene exhibiciones que se enfocan principalmente en el comienzo de la industria automotriz de Estados Unidos. El edificio se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2002, se convirtió en un Hito Histórico del Estado de Míchigan en 2003 y fue designado Hito Histórico Nacional en 2006.