Plymouth Gran Fury

Plymouth Gran Fury
Plymouth Gran Fury Salon (carrocería M) de 1986
Datos generales
Fabricante	Plymouth (Chrysler)
País	Estados Unidos
Fábricas	Windsor (Ontario), Canadá Detroit, Estados Unidos (Lynch Road Plant) (1979-1981) San Luis (Misuri), Estados Unidos Kenosha, Estados Unidos (finales de 1986-23 de diciembre de 1988)
Período	1975-1977 (C-body) 1980-1981 (R-body) 1982-1989 (M-body)
Configuración
Configuración	Motor delantero y tracción trasera
Otros modelos
Predecesor	Plymouth Fury (1974)
Sucesor	Dodge Monaco (quinta generación)
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El Plymouth Gran Fury es un automóvil de tamaño completo que fue fabricado por la división Plymouth de Chrysler entre 1975 y 1989. La placa de identificación se usaría en sucesivas versiones de tamaño rebajado, primero en 1980 y nuevamente en 1982, a través de lo que originalmente habrían sido vehículos de tamaño intermedio y de la clase compacta a principios de la década de 1970, todas con diseños convencionales de tracción trasera. Cuando Chrysler terminó la producción de los modelos con carrocería M en diciembre de 1988 (año modelo de 1989), eran los últimos automóviles de tracción trasera que quedaban de Chrysler, con un motor V8 y carburador, una configuración utilizada desde mediados de la década de 1950. Plymouth no tuvo otro automóvil con tracción trasera hasta el roadster Prowler de 1997.

Después de que Chevrolet finalizó la producción de su sedán Caprice de tamaño completo en 1996, Ford continuó la producción de sus modelos de la plataforma Panther de tracción trasera con motor V8 hasta septiembre de 2011. En 2013, GM anunció el final de la fabricación de la plataforma Zeta en Australia^[1]​ para 2017. A finales de 2001, la placa de identificación de Plymouth había dejado de comercializarse, pero en 2005, el 300 de Chrysler y el Dodge Magnum, así como el Charger 2006 y el Challenger 2008, trajeron de vuelta los sedanes de tamaño completo y tracción trasera (también de tracción total) con motores V6 y V8. Esto supuso que Fiat Chrysler Automobiles quedase como el único fabricante estadounidense de sedanes de pasajeros de tamaño completo con tracción trasera y motor V8.

Antes de 1975, los modelos de primera línea de la serie Fury de Plymouth se conocían como "Fury Gran Cupé" y "Fury Gran Sedán". El modelo Fury Gran Cupé se introdujo en 1970 como una versión con columnas muy estilizadas. Se cambió a la carrocería de techo rígido de dos puertas en 1971, cuando también estaba disponible un sedán igualmente de techo rígido denominado "Fury Gran Cupé", rebautizado finalmente como "Fury Gran Sedán" en 1972. Los modelos Gran Cupé y Gran Sedán se continuaron produciendo hasta 1973.

1. ↑ Rosenberg, Diego. «Bad News From Oz: No More Holden Caprice After 2017». GM Authority. Consultado el 14 de diciembre de 2016.