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| Porsche 907 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante |
Porsche AG | |
| Diseñador | Ferdinand Piëch | |
| Fábricas |
 Stuttgart, Alemania | |
| Período | 1967 - 1968 | |
| Configuración | ||
| Tipo | prototipo | |
| Carrocerías | Coupé biplaza con carrocería de poliéster y fibra de vidrio encolada al bastidor . Bastidor tubular de acero | |
| Configuración | motor de 1990 a 2200cc central-trasero | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | - / 1.720 /940 /2.300 (existieron dos versiones de cola corta y larga con largo diferente) | |
| Anchura | 1720 milímetros | |
| Peso | 600 kg. | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Porsche 909 Bergspyder[1] | |
| Similares | Ford GT40, Ferrari 330 P4, Lola T70, Alfa Romeo T33/2 | |
| Predecesor | Porsche 910 | |
| Sucesor | Porsche 908 - Porsche 917 | |
El Porsche 907 fue un sport prototipo construido y desarrollado por la marca alemana Porsche entre 1967 y 1968.
- ↑ Ver artículo del Porsche 909 Bergspyder de la Wikipedia en alemán