Porsche 997 | ||
---|---|---|
| ||
Datos generales | ||
Fabricante | Porsche | |
Diseñador | Grant Larson (2001)[1] | |
Fábricas |
Zuffenhausen, Stuttgart, Alemania | |
Producción | 213 004 unidades[2] | |
Período | 2004-2013 | |
Configuración | ||
Tipo |
Automóvil deportivo (S) Automóvil de carreras | |
Carrocerías | Cupé o descapotable, ambos de 2 puertas | |
Configuración | Motor trasero longitudinal, tracción trasera o total | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4430 a 4469 mm (174,4 a 175,9 plg) | |
Anchura | 1808 a 1852 mm (71,2 a 72,9 plg) | |
Altura | 1270 a 1325 mm (50,0 a 52,2 plg) | |
Distancia entre ejes | 2350 a 2360 mm (92,5 a 92,9 plg) | |
Vía delantera | 1515 mm (59,6 plg)[3] | |
Vía trasera | 1550 mm (61,0 plg)[3] | |
Maletero | 105 L (3,7 pies cúbicos)[4] | |
Peso | 1370 a 1690 kg (3020 a 3726 libras) | |
Planta motriz | ||
Motor | Plano de 6 cilindros de 3596 a 3996 cm³ (3,6 a 4 L) | |
Potencia | 325 a 620 CV (321 a 612 HP) (239 a 456 kW) | |
Par motor | 370 a 700 N·m (273 a 516 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados y perforados en cruz carbono-cerámicos PCCB con ABS de 380 mm (15,0 plg) (del.) 350 mm (13,8 plg) (tras.)[3][5] | |
Ruedas | M Pilot Sport Cup 245/35 ZR 19 x 9 plg (48,3 x 22,9 cm) (del.) 325/30 ZR 19 x 12 plg (48,3 x 30,5 cm) (tras.)[3] | |
Dirección | Cremallera y piñón hidráulica[5] | |
Transmisión |
Manual de 6 velocidades Automática Tiptronic de 5 velocidades Doble embrague PDK de 7 velocidades | |
Suspensión | MacPherson PASM, doble horquilla, multibrazos de control inferiores, muelles helicoidales, amortiguadores de tubos gemelos presurizados por gas y barra estabilizadora[5] | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 330 km/h (205 mph) | |
Aceleración | 0-100 km/h (62 mph): 3.3 s | |
Consumo | 13,8 L/100 km (7,2 km/L; 17,0 mpgAm) (medio GT3 RS 4.0) | |
Cx | 0.29 (Carrera S) | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Porsche 911 Porsche 987 Cayman Porsche 987 Boxster Porsche 911 GT2 Porsche 911 GT3 | |
Similares |
Ver lista
| |
Predecesor | Porsche 996 | |
Sucesor | Porsche 991 | |
Sitio web | Página oficial | |
El Porsche 997 es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Porsche AG, siendo la quinta generación del legendario modelo Porsche 911.[6] La producción comenzó en el 2004, con dos variantes disponibles. A continuación se comercializaron las versiones con tracción en las cuatro ruedas en 2005; llegaron los Turbo y GT3 en 2006; y al final de 2007, el GT2. También estuvo disponible la versión con techo targa,[7] pero solamente para los modelos con tracción total.
En julio de 2008 se sometió a un relativo rediseño,[8] que afectó especialmente a las potencias de los motores, aumentadas en las versiones Carrera y Carrera 4 en 20 CV (14,7 kW) y en los Carrera S y Carrera 4S en 30 CV (22,1 kW). Reemplazó al 996 y, a su vez, sería reemplazado en el año 2012 por el 991.
<ref>
no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas a-c997gt2rs
<ref>
no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas gt2italy
<ref>
no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas ultimateGT2