Porsche Taycan | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres | Mission E | |
Empresa matriz | Grupo Volkswagen | |
Fabricante | Porsche | |
Diseñador | Mitja Borkert | |
Fábricas |
Zuffenhausen, Stuttgart, Alemania | |
Período | 2019-presente | |
Configuración | ||
Tipo |
Automóvil ejecutivo (E) Automóvil deportivo (S) | |
Plataforma | J1 (MSB del Grupo VW) | |
Carrocerías |
Sedán de 4 puertas SUV crossover de 5 puertas (Cross Turismo) | |
Propulsión | Eléctrica | |
Configuración | 1 motor delantero y 1 trasero, tracción integral | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4963 mm (195,4 plg) | |
Anchura | 1966 mm (77,4 plg) | |
Altura | 1378 mm (54,3 plg) | |
Distancia entre ejes | 2900 mm (114,2 plg) | |
Vía delantera | 1690 mm (66,5 plg)[1] | |
Vía trasera | 1667 mm (65,6 plg)[1] | |
Maletero |
366 L (12,9 ft³) (tras.) 81 L (2,9 ft³) (del.)[2] | |
Peso | 2050 a 2305 kg (4519 a 5082 lb) | |
Planta motriz | ||
Motor | 2 eléctricos de imanes permanentes síncronos | |
Batería | De ion de litio de 800 V CC de 79,2 a 93,4 kWh (285 a 336 MJ) | |
Autonomía | 484 km (301 millas) | |
Carga de baterías | 270 a 350 kW (367 a 476 CV) | |
Potencia | 300 a 560 kW (408 a 761 CV) | |
Par motor | 345 a 1050 N·m (254 a 774 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados cerámicos PCCB con ABS de 420 mm (16,5 plg) (del.) 410 mm (16,1 plg) (tras.) | |
Ruedas | 265/35 ZR 21 plg (53,3 cm) (del.) 285/40 R 21 plg (53,3 cm) (tras.) | |
Dirección | Hidráulica plus en las 4 ruedas (RAS) | |
Transmisión | Caja reductora simple de 1 velocidad (del.) y 2 velocidades (tras.) | |
Suspensión | Independiente de doble horquilla de aluminio adaptativa, multi-link y muelles de aire de 3 cámaras[1] | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 260 km/h (162 mph) | |
Aceleración | De 0 a 100 km/h (62 mph) en 2,8 segundos (Turbo S) | |
Consumo | 28,7 kWh (103 MJ)/100 km (62 mi) (NEDC combinado) | |
Cx | 0.22 (Turbo) o 0.25 (Turbo S) | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Porsche Panamera | |
Similares |
Tesla Model S Audi e-tron GT | |
Sitio web | Página oficial (España) | |
El Porsche Taycan, denominado internamente como J1 y como Mission E en su presentación,[3] es un automóvil eléctrico de altas prestaciones desarrollado por la empresa automotriz alemana Porsche, filial del Grupo Volkswagen. Se trata de un automóvil ejecutivo sedán de cuatro puertas y cuatro plazas, dentro de la categoría de automóvil deportivo. El Mission E saldría al mercado antes de 2020.[4]
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