Puente de Hell Gate | ||
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Hell Gate Bridge | ||
Puente de Hell Gate en 2008, con el puente Robert F. Kennedy y el Upper East Side al fondo | ||
Ubicación | ||
País | Estados Unidos | |
Localidad | Queens y el Bronx en Nueva York, atravesando las islas Randalls y Wards | |
Coordenadas | 40°46′57″N 73°55′19″O / 40.7825, -73.921944444444 | |
Características | ||
Tipo | Puente en arco de celosía metálica con tablero inferior | |
Cruza | Río Este | |
Vía soportada | Amtrak Corredor Noreste; CSX/CP (D & H) | |
Material | Acero al níquel-manganeso | |
Largo | 5,2 km | |
Luz | 298 m (o 310 m si se miden a arranques, o 331 m si se mide a centro de torres) | |
Ancho | 30,5 m | |
Alto | 93 m | |
Gálibo | 41,4 m | |
Tráfico soportado | Ferroviario (tres vías de ancho internacional electrificadas) | |
Propietario | Amtrak | |
Mantenido por | Amtrak | |
Historia | ||
Arquitecto | Henry Hornbostel | |
Ingeniero | Gustav Lindenthal | |
Construcción | 1912-1916 | |
Inauguración | 9 de marzo de 1917 | |
Mapa de localización | ||
El puente de Hell Gate (nombre original en inglés:Hell Gate Bridge), inicialmente denominado Puente de la conexión ferroviaria de Nueva York[1] o Puente arco del East River,[2] es un puente en arco metálico de 310 m de luz[3] utilizado por el ferrocarril. El puente, situado en la ciudad de Nueva York, cruza el Hell Gate, un estrecho del East River localizado entre Astoria en Queens y las islas Randalls y Wards en Manhattan.
Es el más grande de los tres puentes que forman el complejo Hell Gate. Un puente de arco atirantado invertido con cuatro tramos de 91,4 m cruza el Little Hell Gate (actualmente rellenado); y un puente de celosía fijo de 106,7 m cruza el Bronx Kill (ahora reducido por un relleno parcial). Junto con los tramos de aproximación, el conjunto de estos puentes alcanza los 5,2 km de longitud total.[4]
Los diseños del puente de Tyne en Newcastle, Inglaterra y del puente de la bahía de Sídney en Australia, se inspiraron en el puente de Hell Gate.[5] El puente de la bahía de Sídney, sin embargo, es aproximadamente un 60 % más grande que el puente neoyorquino.[6]