Back R142 (New York City Subway car) English R142 Finnish R142 Italian ニューヨーク市地下鉄R142形電車 Japanese R142 Korean R142 (New York City Subway car) SIMPLE 紐約地鐵R142型列車 Chinese
| R142 | ||
|---|---|---|
 Un tren del model R142 en el servicio  del metro de Nueva York | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Bombardier | |
| Año fabricación |
1998–2003 (en servicio 2000–presente) | |
| Unidades fabricadas | 1.030 vehículos (206 unidades) | |
| Potencia | 1.539 kW (por unidad) | |
| Motores | Alstom ONIX IGBT-VVVF (4LCA1640A); 14 motores por unidad | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1435 mm | |
| Composición |
A-B-B-B-A (por unidad) A-B-B-B-A+A-B-B-B-A (por tren) | |
| Velocidad máxima | 90 km/h | |
| Longitud |
15,65 m (por vehículo) 156,5 m (por tren) | |
| Anchura | 2,621 m | |
| Altura | 3,624 m | |
| Peso |
33.000 kg (vehículo A) 30.100 kg (vehículo B) | |
| A bordo | ||
| Nº plazas |
916 (por unidad) 1832 (por tren) | |
| Equipamiento | ||
| Protección del tren | ATC | |
El tren R142 es un modelo de trenes del Metro de Nueva York que fue fabricado por Bombardier Transportation por los servicios de la División A (que consiste de las líneas de la IRT). Esos trenes, junto con los trenes del modelo R142A, fue fabricado para reemplazar los trenes Redbirds (los modelos R26, R28, R29, R33, R36, R33 WF, y R36 WF).