RZhD

Rossiyskie zheleznye dorogi (RZhD) «Российские железные дороги»
Sede de RZhD en Sadovaya-Chernogryazskaya, Moscú.
Acrónimo	RZhD, RZD
Tipo	Empresa estatal
Industria	Transportes, Ferrocarril
Forma legal	sociedad anónima abierta
Fundación	18 de septiembre de 2003 (21 años)
Sede central	Moscú, Rusia
Productos	Transporte ferroviario de pasajeros y mercancías.
Ingresos	2 251 703 000 000 rublos rusos
Beneficio económico	202 425 000 000 rublos rusos
Beneficio neto	139 704 000 000 rublos rusos
Activos	4 467 681 000 000 rublos rusos
Propietario	Federación de Rusia
Empleados	1,2 millones[1]​
Empresa matriz	Gobierno de la Federación de Rusia
Miembro de	Unión Internacional de Ferrocarriles e International Rail Transport Committee
Filiales	Ferrocarril de Oktiabrskaya Ferrocarril de Kaliningrado Ferrocarril de Moscú Ferrocarriles de Gorki Ferrocarriles del Norte Ferrocarril del Cáucaso Norte Ferrocarril del Sureste Ferrocarriles del Volga Ferrocarriles de Kuybyshev Ferrocarriles de Sverdlovsk Ferrocarriles del Sur de los Urales Ferrocarril de Siberia Occidental Ferrocarril de Krasnoyarsk Ferrocarril de Siberia Oriental Ferrocarril Trans-Baikal Ferrocarril del Lejano Oriente South Caucasus Railway
Sitio web	http://rzd.ru/
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Ferrocarriles Rusos (en ruso: Российские железные дороги, РЖД; Rossiskiye zheleznye dorogi, RZhD) es la empresa estatal de transporte ferroviario de Rusia y una de las compañías ferroviarias más importantes del mundo. Sus orígenes datan 1992, como continuación de Ferrocarriles Soviéticos tras el colapso de la Unión Soviética y la creación del Ministerio de Transporte ruso, pero fue separado de este y creado como empresa el 18 de septiembre de 2003.^[2]​ Tiene cerca de 1,2 millones de trabajadores y una extensión de 85.000 km, lo que la convierte en una de las mayores redes ferroviarias del planeta.^[3]​

La empresa pertenece al gobierno ruso y tiene el monopolio en los transportes por ferrocarril en todo el país.^[4]​ Ferrocarriles Rusos cuenta con cerca de 1300 millones de pasajeros cada año (43% del tráfico de pasajeros total) y 1300 millones de toneladas de carga viajan por sus vías (39% del tráfico total). La inversión en la empresa constituye el 2,5% del PIB ruso.^[5]​ El ferrocarril consume el 6% de la energía eléctrica generada y el 10% del diésel del país.^[6]​

1. ↑ ««Мисс Женственность» работает на МЖД». Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2012. Consultado el 6 de enero de 2014. 
2. ↑ «History». Russian Railways. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2018. Consultado el 6 de octubre de 2018. 
3. ↑ Longitud de líneas ferroviarias de varios países (en ruso)
4. ↑ Estadísticas de transporte del Gobierno Archivado el 17 de octubre de 2016 en Wayback Machine. (en ruso)
5. ↑ «РЖД попросила правительство заняться спасением железных дорог». Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2010. Consultado el 4 de diciembre de 2010. [/]
6. ↑ Дмитрий Верхотуров. (24 сентября 2007). «Блэкаут с». Журнал Эксперт. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2007. Consultado el 14 de agosto de 2010.