Raymond Loewy | ||
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Información personal | ||
Nacimiento |
5 de noviembre de 1893 París (Francia) | |
Fallecimiento |
14 de julio de 1986 Montecarlo (Mónaco) | (92 años)|
Sepultura | Rochefort-en-Yvelines | |
Nacionalidad | Estadounidense (desde 1938) y francesa | |
Familia | ||
Hijos | 1 | |
Educación | ||
Educado en | ||
Información profesional | ||
Ocupación | Diseñador, diseñador de automóviles y diseñador de estampillas | |
Área | Diseño industrial y diseño gráfico | |
Años activo | desde 1909 | |
Conflictos | Primera Guerra Mundial | |
Sitio web | www.raymondloewy.com | |
Distinciones |
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Raymond Loewy (París, 5 de noviembre de 1893 - Montecarlo, Mónaco, 14 de julio de 1986) fue uno de los diseñadores industriales más conocidos del siglo XX. Aunque nacido y criado en Francia, desarrolló casi toda su carrera profesional en los Estados Unidos, donde tuvo una influencia muy importante en incontables aspectos. Se le considera el padre del diseño industrial moderno, a pesar de no tener estudios formales en dicha profesión (asistió a la Universidad de París, pero como estudiante de ingeniería).[1][2] En 1990 la revista Life le incluyó en su lista de «Los 100 norteamericanos más importantes del siglo XX».
Su carrera profesional abarcó siete décadas. Entre sus contribuciones a los iconos de la vida moderna se encuentran el logotipo de la empresa petrolífera Shell, los autobuses Greyhound, la locomotora S-1, el paquete de cigarrillos de la marca Lucky Strike, los frigoríficos Coldspot y el vehículo Studebaker Avanti.