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| Rebaque HR100 | ||
|---|---|---|
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Team Rebaque | |
| Diseñador(es) |
Geoff Ferris John Barnard | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de aluminio | |
| Suspensión | Independiente activada por amortiguadores de torsión | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Posición |
Ford-Cosworth DFV 2993 cc, normalmente aspirado Motor V8 Longitudinal | |
| Caja de cambios Marchas |
Hewland FG-400 5 velocidades | |
| Combustible | Valvoline | |
| Neumáticos | G | |
| Palmarés | ||
| Pilotos |
31.  Héctor Rebaque | |
| Debut | GP de Italia de 1979 | |
| Carreras | 3 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Rebaque HR100 fue un automóvil de Fórmula 1 diseñado en 1979 por encargo de Héctor Rebaque a Geoff Ferris y a John Barnard, mientras que la construcción del chasis corrió a cargo de Penske Racing para competir al final de la temporada de Fórmula 1 de 1979.