Back Renault R28 BS Renault R28 Czech Renault R28 German Renault R28 English Renault R28 Finnish Renault R28 French Renault R28 Croatian Renault R28 Hungarian Renault R28 ID Renault R28 Italian
| Renault R28 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Renault | |
| Diseñador(es) |
Bob Bell Pat Symonds Denis Chevrier | |
| Predecesor | Renault R27 | |
| Sucesor | Renault R29 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco fabricado en fibra de carbono y estructura en panel de nido de abeja | |
| Susp. delantera | Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión | |
| Susp. trasera | Igual que la delantera | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA Posición |
Renault RS27-2008 V8 2.4 L V8 a 90°, limitado a 19000 RPM Ventilación atmosférica Longitudinal | |
| Caja de cambios Marchas Diferencial |
Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido 7 velocidades más reversa Diferencial limitado de deslizamiento | |
| Combustible | Elf | |
| Neumáticos |
Llantas OZ (delanteras y traseras) de 13" B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | ING Renault F1 Team | |
| Pilotos |
5.  Fernando Alonso 6.  Nelson Piquet, Jr. | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 2008 | |
| Última carrera |
Gran Premio de Brasil de 2008 | |
| Carreras | 18 | |
| Victorias | 2 | |
| Podios | 4 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El Renault R28 fue un monoplaza que usó Renault para competir en la temporada 2008 de Fórmula 1. Los pilotos que lo condujeron fueron Fernando Alonso, bicampeón de Fórmula 1 con la escudería francesa; y el entonces debutante en la máxima categoría Nelson Piquet, Jr.. El R28 fue presentado el 31 de enero de 2008 en Boulogne-Billancourt (sureste de París), con la presencia de Carlos Ghosn (Presidente de Renault), Bernard Rey (Presidente de Renault F1), Flavio Briatore (jefe de equipo), Alonso, Piquet y los pilotos de pruebas: Romain Grosjean, Lucas di Grassi y Sakon Yamamoto. Rey explicó sus expectativas para la temporada 2008, en la que aspiraban a volver a luchar por el campeonato tras el mal sabor de boca que dejó el R27:[1]
"Esperamos regresar a nuestra posición normal, luchando entre los primeros. Esa es la meta que hemos fijado para el nuevo monoplaza. Todo el mundo ha trabajado muy duro en la parte técnica para superar los problemas encontrados el año pasado. En cuando a los pilotos, el regreso de Fernando Alonso ha sido una empuje muy importante. Hay un gran optimismo dentro del equipo y Renault"
- ↑ Rodríguez, Jaime (31 de enero de 2008). «El R28, la 'nueva era' Renault». El Mundo.