Ricardo Zunino | ||
---|---|---|
![]() Zunino en el Gran Premio de Argentina de 1980. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Ricardo Héctor Zunino | |
Nacionalidad | Argentina | |
Nacimiento |
13 de abril de 1949 (75 años) Ciudad de San Juan | |
Carrera deportiva | ||
F1 | ||
Equipos | Brabham y Tyrrell | |
Años | 1979-1981 | |
Grandes Premios | 11 (10) | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
Ricardo Héctor Zunino (Ciudad de San Juan, Argentina; 13 de abril de 1949) es un expiloto de automovilismo argentino, que participó en Fórmula 1 desde 1979 hasta 1981.[1]
Compitió en 11 Grandes Premios de Fórmula 1. En el Gran Premio de Canadá de 1979 sustituyó a Niki Lauda la escudería en Brabham, arribando séptimo. Después del Gran Premio de Francia de 1980 fue sustituido por el mexicano Héctor Rebaque.[2]
En 1981 corrió para Tyrrell los Grandes Premios de Brasil y Argentina. Sus dos mejores actuaciones fueron en carreras sin puntaje: el GP de España de 1980 y el GP de Sudáfrica de 1981, ambos con Brabham, llegando a estar segundo en esta última.
En 1979 ganó una carrera de la Fórmula Aurora, a bordo de un Arrows, en Brands Hatch.
En Argentina tuvo una destacada actuación en el Turismo Nacional, coronándose Campeón Argentino de la clase "C" en 1975 y 1976, alternando con Fiat 125 y Fiat Coupé, también tuvo una breve aparición en el Rally de Argentina de 1981 corriendo para el equipo oficial Datsun.
Después de su retiro de las pistas, se dedicó a negocios de hotelería en su provincia natal.