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Ro-Ro (acrónimo del término inglés roll on-roll off) o transbordo rodado es un procedimiento [1] en el que una carga es conducida a un barco, un vagón de ferrocarril, un avión, un camión, etc., por sus propios medios o mediante equipos de carga horizontal.[2] Los buques, ferrocarriles, aviones o camiones Ro-Ro a menudo tienen rampas o sistemas de carga incorporadas al medio de transporte, o fijas en tierra, que permiten descargar el cargamento (roll off) y cargarlo (roll on).
En contraste, los procedimientos verticales Lo-Lo (del inglés lift on-lift off) necesitan una grúa para cargar y descargar el cargamento.
Cuando un buque, además de carga transporta pasajeros, se describe con el acrómimo técnico RO-PAX, aunque, coloquialmente, a los buques de pasaje de transbordo rodado se los conoce como ferries.
A los buques que transportan únicamente automóviles se los suele denominar Car Carriers. El más grande en servicio en la actualidad es el MV Mignon, que pertenece y es operado por Wallenius Wilhelmsen Lines de Suecia, puede transportar cerca de 7200 coches. Actualmente está en servicio el Tonsberg, buque de la serie Mark V, con una capacidad de 8000 CEU (unidades equivalentes de automóvil), que ha sido construido en Japón y ha hecho su viaje inaugural hasta el puerto de Tacoma, en EE UU.
Crowley opera el barco Ro-Ro más grande del mundo entre Estados Unidos y Puerto Rico, que lleva camiones, contenedores, coches usados y nuevos, y mercancías en tres plantas. Estos barcos son arrastrados por remolcadores y navegan cuatro veces a la semana desde Jacksonville (Florida) a San Juan (Puerto Rico).
Este tipo de embarcaciones opera en varios países, como en el caso de Argentina y Uruguay, donde se usan para el cruce del Río de la Plata, así como en Venezuela, donde operan a través de Conferry entre la Isla de Margarita y las ciudades de Puerto La Cruz y Cumaná.
- ↑ «Ro/Ro | Transporte ro-ro | LIS Léxico de Logística y Transporte». LIS. Consultado el 12 de enero de 2024.
- ↑ «Real Decreto 587/2024, de 25 de junio, sobre prescripciones específicas de estabilidad aplicables a los buques de pasaje de transbordo rodado.». www.boe.es. Consultado el 2 de septiembre de 2024.