Rolls-Royce Trent

Trent
Motor Rolls-Royce Trent 900 en el prototipo del Airbus A380.
Tipo	Turbofan
Fabricante	Rolls-Royce
Primer encendido	1990 (Trent 700)
Principales aplicaciones	Airbus A330 Airbus A340 Airbus A350 Airbus A380 Boeing 777 Boeing 787
Desarrollo del	Rolls-Royce RB211
Variantes	Rolls-Royce Trent 500 Rolls-Royce Trent 700 Rolls-Royce Trent 800 Rolls-Royce Trent 900 Rolls-Royce Trent 1000
Desarrollado en	Rolls-Royce Marine Trent
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El Rolls Royce Trent es una familia de motores turbofan de alto índice de derivación fabricados por Rolls-Royce. Todos son desarrollos basados en el motor RB211 con una fuerza de empuje que varía entre los 236 y los 423 kN (53 000 a 95 000 lb_f). Las distintas versiones del Trent están en servicio en los Airbus A330, A340, A380 y Boeing 777, y existen variantes en desarrollo para los nuevos 787 y A350. El Trent también ha sido adaptado para aplicaciones marítimas e industriales.

El Trent ha logrado un éxito comercial significativo, llegando a convertirse en el motor de pruebas para todas las variantes del 787, el A380 y el A350. Su cuota total en los segmentos de mercado en los que compite es de un 40 %.^[1]​ Las ventas de la familia de motores Trent han convertido a Rolls-Royce en el segundo mayor proveedor de grandes motores turbofan para aviación civil del mundo, tras el fabricante norteamericano General Electric.^[2]​

La aerolínea Singapore Airlines es actualmente la usuaria de mayor número de motores Trent, con cinco variantes en servicio o pedidas.

1. ↑ «Biggest Market share for new generation of widebodied aircraft». Archivado desde el original el 14 de octubre de 2007. Consultado el 30 de diciembre de 2007. 
2. ↑ GE holds the key to power - Airliner delivery analysis 2007. Flight International. 21 de febrero de 2007. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2007. Consultado el 20 de diciembre de 2007.