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| Rolls-Royce 30 hp | ||
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Royce Limited | |
| Fabricante | Rolls-Royce | |
| Diseñador | Sir Henry Royce | |
| Período |
1905-1906 37 construidos[1] | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 157 plg (3988 mm) o 158,75 plg (4032 mm) | |
| Distancia entre ejes | 112 plg (2845 mm) o 118 plg (2997 mm) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 6000cc 6-cilindros en línea | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | 3 o 4 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Rolls-Royce 20 hp | |
| Sucesor | 40/50 (Silver Ghost) | |
| Sitio web | http://www.rolls-roycemotorcars.com | |
El Rolls-Royce 30 hp fue uno de los cuatro coches en ser producidos como resultado de un acuerdo de 23 de diciembre de 1904 entre Charles Rolls y Henry Royce.[2] Comercializado con la marca Rolls-Royce,[3] el 30 hp fue producido durante 1905 y 1906 por la compañía de Royce, Royce Ltd. en su factoría en Trafford Park, Manchester, Reino Unido. Fue vendido en exclusiva por el concesionario de Rolls, C.S.Rolls & Co., a un precio de 890 libras esterlinas.[4] El motor fue exhibido en el Salón del Automóvil de París en diciembre de 1904, conjuntamente con los modelos 10 hp, 15 hp y 20 hp.
- ↑ The Rolls-Royce Motor Car. Anthony Bird and Ian Hallows. Batsford Books. 2002 ISBN 0-7134-8749-6
- ↑ Pugh, Peter (2001). The Magic of a Name - The Rolls-Royce Story: The First 40 Years. Icon Books. ISBN 1-84046-151-9.
- ↑ Rolls-Royce no fue formada como compañía hasta 1906.
- ↑ Solo en forma de chasis.