SS Eastland | ||
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El SS Eastland en Cleveland, Ohio, en 1911. | ||
Nombres | ||
Reina de velocidad de los Grandes Lagos | ||
Historial | ||
Tipo | vapor | |
Operador | Armada de los Estados Unidos | |
Autorizado | octubre 1902 | |
Iniciado | mayo de 1903 por Francis Elizabeth Stufflebeam | |
Viaje inaugural | 16 de julio de 1903 | |
Destino | desguazado en 1947 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 2.600 (estimación) | |
Tonelaje | 1.961 brutos | |
Eslora | 80,77 metros | |
Manga | 11,58 metros | |
Calado | 6,91 metros | |
Armamento |
Como el USS Wilmette: Cuatro cañones de 4 pulgadas Dos cañones de 3 pulgadas Dos cañones de 1 libra | |
Propulsión | Dos ejes | |
Potencia |
Dos máquinas de vapor de triple expansión Cuatro calderas marinas escocesas (de carbón) 1.750 CV | |
Velocidad | 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph) | |
Capacidad | 2.752 pasajeros | |
El SS Eastland fue un barco de pasajeros con base en Chicago y utilizado para excursiones. El 24 de julio de 1915, el barco volcó sobre su costado mientras estaba amarrado a un muelle en el río Chicago. En total, 844 pasajeros y tripulantes murieron en lo que fue la mayor pérdida de vidas en un solo naufragio en los Grandes Lagos.[1][2]
Tras el desastre, el Eastland fue rescatado y vendido a la Armada de los Estados Unidos. Tras ser restaurado y modificado, el Eastland fue designado cañonero y rebautizado como USS Wilmette. Se utilizó principalmente como buque escuela en los Grandes Lagos y fue desguazado tras la Segunda Guerra Mundial.