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| EVS1/EVS2 Sapsan | ||
|---|---|---|
 Siemens Velaro RUS (Sapsan) en la ruta Moscú-San Petersburgo | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Siemens | |
| Servicios | 2009 - actualmente | |
| Operador | RZhD | |
| Características técnicas | ||
| Tipo de tracción | Motor asíncrono | |
| Ancho de vía | 1520 mm | |
| Composición | 10 coches | |
| Velocidad máxima |
250 km/h (155 mph) (aumentable a 350 km/h (217 mph)) | |
| Longitud | 250 m (820' 21/2") | |
| Anchura | 3,265 m (10' 81/2") | |
| Altura | 4,4 m (14' 51/5") | |
| Peso | 667 t (667 000 kg) | |
| A bordo | ||
| Nº plazas | 604 plazas | |
| • 1ª Clase | 104 plazas | |
| • 2ª Clase | 500 plazas | |
| Conexiones | ||
| Pantógrafos | 4 | |
| Equipamiento | ||
| Protección del tren | KLUB-U | |
El Sapsan (en ruso: Сапсан, halcón peregrino, conocido como Velaro RUS EVS) es un tren de alta velocidad de calibre ruso. El tren es un modelo Siemens Velaro, conocido como Siemens Velaro RUS.
Los trenes comenzaron el servicio regular en el ferrocarril Moscú-San Petersburgo en diciembre de 2009[1][2] a una velocidad máxima de 250 km/h (una nueva línea de alta velocidad de construcción permitiría velocidades de hasta 350 km/h).
- ↑ «A beginner's guide to train travel in Russia». The Man in Seat 61. Consultado el 26 de junio de 2016.
- ↑ «ru:Первый "Сапсан" поедет через неделю» [First "Sapsan" will go in a week] (en ruso). Fontanka.ru. 23 de julio de 2009. Consultado el 23 de julio de 2009.