Scuderia Serenissima

Serenissima
Nombre completo Scuderia Serenissima
Scuderia SSS Republica di Venezia
Nacionalidad Italiana
Base Italia
Fundador/es Bandera de Italia Giovanni Volpi
Motores Bandera de Italia Maserati
Bandera de Italia O.S.C.A.
Bandera de Italia Alfa Romeo
Bandera del Reino Unido Climax
Bandera de Alemania Porsche
F1
Pilotos Bandera de Francia Maurice Trintignant
Bandera de Italia Giorgio Scarlatti
Bandera de Italia Nino Vaccarella
Debut Bandera de Mónaco Gran Premio de Mónaco de 1961
Última carrera Bandera de Italia Gran Premio de Italia de 1962
Carreras 8[1][2]
Podios 0
Victorias 0
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0
Pole positions 0
Vueltas rápidas 0

Scuderia Serenissima y Scuderia SSS Republica di Venezia fueron los nombres utilizados por Giovanni Volpi para inscribir sus propios automóviles en la Fórmula 1 y en carreras de autos deportivos a principios de la década de 1960.

Ferrari 250 TR de 1961 modificado por Giotto Bizzarrini para la Scuderia Serenissima de Giovanni Volpi.

Scuderia Serenissima era un equipo de carreras de autos a principios de la década de 1960. Financiado por Giovanni Volpi, Serenissima usó Ferraris con mucho éxito hasta que el Volpi financió la compañía de exempleados exiliados de Ferrari, ATS. A partir de entonces, Enzo Ferrari ya no vendería sus autos a Serenissima, por lo que la empresa recurrió a De Tomaso, ATS y Maserati. Volpi, y por lo tanto Serenissima, detuvo las operaciones de automóviles en 1970.

  1. «Scuderia Serenissima results at chicanef1.com». Formula One Results. Consultado el 31 de enero de 2012. 
  2. «Scuderia SSS Republica di Venezia results at chicanef1.com». Formula One Results. Consultado el 31 de enero de 2012. 

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