Serie 321 de Renfe

Serie 321 de Renfe
Locomotora diésel-eléctrica

Locomotora diésel 321-050 de ALSA Rail a cargo de Tren de Felipe II en la Estación de El Escorial.
Datos generales
Fabricante Alco - Euskalduna - CAF - La Naval
Año fabricación 1965-70
Unidades fabricadas 80
Potencia 2.180 CV
Motores 1 diesel Alco Modelo 251 C, 6 motores de tracción GE 761
Características técnicas
Disposición de ejes Co'Co'
Ancho de vía 1668 mm
Velocidad máxima 120 km/h
Longitud 18,567 m
Anchura 2,988 m
Altura 4,216 m
Peso 111 t
Conexiones
Mando múltiple 5
Equipamiento
Protección del tren ASFA

La serie 321 de Renfe, las 2100 según la antigua numeración Renfe, es una serie de locomotoras diésel-eléctricas adjudicadas en la década de los años 1960 durante el proceso de dieselización de las líneas españolas para eliminar las viejas locomotoras de vapor que estaban en circulación. Estas locomotoras de origen estadounidense se financiaron en parte gracias a fondos de ayuda que ofrecía dicho país.


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