Back Shinkansen E5 AST ই৫ ও এইচ৫ সিরিজ শিনকানসেন Bengali/Bangla Shinkansen-Baureihe E5 German E5 and H5 Series Shinkansen English Shinkansen série E5 French Sinkanszen E5 Hungarian Shinkansen seri E5 ID Shinkansen Serie E5 Italian 新幹線E5系・H5系電車 Japanese 신칸센 E5계 전동차 Korean
| Shinkansen Serie E5/H5 | ||
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 Composición U15 de la Serie E5 prestando un servicio Yamabiko, mayo de 2022  Composición H1 de la Serie H5 prestando un servicio Hayabusa, junio de 2022 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Hitachi Rail, Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company | |
| Año fabricación |
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| Unidades fabricadas |
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| Servicios |
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| Potencia | 9,6 MW (13 052 CV) | |
| Operador | ||
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") | |
| Velocidad máxima | 320 km/h (198,8 mph) | |
| Anchura | 3350 mm (10' 1129/32") | |
| Altura | 3650 mm (11' 11,70") | |
| Peso | 453,5 t (453 500 kg) | |
| Motores eléctricos | ||
| Alimentación | Catenaria a 25 kV 50 Hz | |
| A bordo | ||
| Nº plazas | 731 (658 Estándar, 55 Green, 18 Gran Clase)[1] | |
| Conexiones | ||
| Pantógrafos | Pantógrafo aéreo | |
| Equipamiento | ||
| Protección del tren | DS-ATC | |
Los trenes Shinkansen Serie E5 (E5系 E5-kei?) y Shinkansen Serie H5 (H5系 H5-kei?) son dos tipos de trenes de alta velocidad japoneses muy similares entre sí, construidos por Hitachi Rail y Kawasaki Heavy Industries.
La Serie E5 es operada por East Japan Railway Company (JR East), y se introdujo en los servicios Tōhoku Shinkansen el 5 de marzo de 2011[2] y en los servicios Hokkaidō Shinkansen el 26 de marzo de 2016. Hay pedidos un total de 59 composiciones de 10 coches, con tres de ellas en servicio a tiempo para el inicio de los nuevos servicios Hayabusa para Shin-Aomori en marzo de 2011.[3]
La Serie H5, un derivado de la Serie E5 preparado para climas más fríos, es operada por JR Hokkaidō (JR Hokkaido), y ha estado en uso en los servicios Tohoku y Hokkaido Shinkansen desde el 26 de marzo de 2016.[4][5] Los dos primeros trenes se entregaron en octubre de 2014.
- ↑ MLIT press release: 東北新幹線に導入予定の新型高速新幹線車両（Ｅ５系）に係る安全性確認書の交付を行います (9 June 2009) (Enlace roto: septiembre de 2017). Consultado el 18 de junio de 2009. (en japonés)
- ↑ «ja:新しい東北新幹線の列車愛称等の決定について» [Name selected for new Tohoku Shinkansen services] (en japonés). JR East. 11 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 1 de junio de 2010. Consultado el 11 de mayo de 2010.
- ↑ «ja:新型新幹線は白とピンク スピード感表現» [New Shinkansen trains will be white and pink, expressing sense of speed] (en japonés). Sankei News. 3 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2009. Consultado el 3 de febrero de 2009.
- ↑ «ja:北海道新幹線用車両について» [Hokkaido Shinkansen Train Details]. News release (en japonés). Japan: Hokkaido Railway Company. 16 de abril de 2014. Archivado desde el original el 16 de abril de 2014. Consultado el 16 de abril de 2014.
- ↑ «ja:北海道新幹線「Ｈ５系」、内装には雪の結晶も» [Hokkaido Shinkansen "H5 series" - Interiors to feature snowflake design]. Yomiuri Online (en japonés). Japan: The Yomiuri Shimbun. 16 de abril de 2014. Archivado desde el original el 15 de abril de 2014. Consultado el 13 de octubre de 2014.