Stirling | ||
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![]() Un Stirling Mark V, PK124 Q, del 51.er Squadron basado en Stradishall, Suffolk.
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Tipo | Bombardero pesado | |
Fabricante |
![]() Short Bros. and Harland, Belfast Austin Motor Company | |
Diseñado por | Arthur Gouge | |
Primer vuelo | 14 de mayo de 1939 | |
Introducido | 1941 | |
Retirado | 1946 | |
Usuario principal |
Royal Air Force Fuerza Aérea de Egipto | |
Producción | 1939–1945 | |
N.º construidos | 2371[1] | |
Desarrollo del | Short Sunderland | |
El Short Stirling fue un bombardero pesado cuatrimotor británico que combatió en la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado y construido por Short Brothers según una especificación emitida en 1936 por el Ministerio del Aire. Cuando el preferido modelo de la Supermarine fue cancelado, la RAF ordenó el Stirling. Entró en servicio a inicios de 1941, pero tuvo una carrera operativa relativamente breve como bombardero en el frente, siendo relegado a tareas de segunda línea a finales de 1943, cuando otros bombarderos cuatrimotores con mayor capacidad, específicamente el Handley Page Halifax y el Avro Lancaster, se hicieron cargo del bombardeo estratégico de Alemania.
El Stirling fue utilizado para el minado de zonas portuarias alemanas y los ejemplares modificados cumplieron un importante papel como remolcadores de planeadores y transportes de pertrechos durante la invasión aliada de Europa en 1944-1945.